旅行汽车网沃尔沃宣布其中期目标是扩大其中期目标，该公司的目标是到2025年将其33％的销售额用于自动驾驶汽车，并将50％的销售额用于订阅服务。
此外，瑞典品牌此前已宣布，其目标是到2025年将其全球销量的一半用于电动汽车。
沃尔沃老板霍坎·萨缪尔森（HåkanSamuelsson）表示：“我们客户的期望正在迅速变化。这意味着沃尔沃汽车也在迅速变化。这些举措将帮助沃尔沃从单纯的汽车公司转变为直接的消费者服务提供商。”
沃尔沃计划在订阅服务“乘用车沃尔沃”（Care By Volvo）的使用上采用陡峭的曲线；萨缪尔森（Samuelsson）此前曾表示，预计到2022年，沃尔沃销量的20％将来自该计划。
订阅服务在XC40上启动，包括保险，道路税，维护费用和路边援助。沃尔沃发言人表示，为订阅服务用户提供数量尚为时过早，但是已经对该服务产生了很高的兴趣。
发言人不会详细说明客户来自何处，通过订阅占销售额的50％，但该行业正朝着汽车保有期限的方向发展，因此PCP交易和其他融资选择可能会继续，而私人购买将下降。
萨缪尔森继续说：“这为沃尔沃汽车在下一个十年中期继续快速增长铺平了道路。自2010年以来，该公司已转变为一家全球高档汽车公司。现在是时候将这种转变变成一个与其他高端品牌一样持续盈利的时期。”
另一方面，沃尔沃的自主努力主要掌握在优步（Uber）的手中，优步正在运营装有自主系统的XC90车队。然而，最近与行人的致命碰撞给竞选活动带来了负面新闻。在2019年至2021年之间，总共将向Uber供应24,000台XC90。
沃尔沃当前所有的新车品种都以驾驶员辅助系统的形式提供了2级自动驾驶系统，这些系统可以是标准的，也可以是选装的。但是，沃尔沃将跳过3级自主权，而直接转到4级-“大开眼界”的系统，其中驾驶员可以选择在需要时接任。在证明系统完全安全之前，它不会提供5级自治。
沃尔沃的首款独立自动驾驶汽车将于2021年发售，不过该品牌尚未发布任何更多细节。
阅读更多：
沃尔沃老板表示，汽车订阅将在五年内占总销量的20％
沃尔沃将向Uber供应24,000辆自动驾驶XC90
沃尔沃为V40提供首个Amazon Prime Now试驾服务
美国安全机构概述了涉及Uber自动测试车的事故事件
