旅行汽车网福特汽车正在引入坑洼探测技术，该技术可以通过第四代福克斯（Focus）使汽车在破损的道路上行驶至行驶范围内的速度变得平稳。
该系统配备了福特的连续控制阻尼器，选装件为650英镑，它使用12个高分辨率传感器，可以在汽车驶过坑洞之前“看到”坑洞。
一旦确定了坑洼，阻尼器就会自动调整到最硬的位置，因此，越过该坑洞的车轮不会掉入其中。福特说，当车轮从孔中弹回时，这减少了冲击，改善了行驶，并减少了损坏的机会。
据说该系统在汽车后部是最有效的，因为在车轮碰到坑洼之前，阻尼器会有更多的时间张紧。
该技术于去年在美国首次引入，将于今年夏天在首个新的Focus（上）模型在英国的展厅中在英国上市，然后将在Focus以上的所有福特模型上使用。该技术将成为所有配备有连续控制阻尼的型号的标准配置。
“我们的工程师一直在寻找最崎rough的道路，以真正测试我们的悬架到极限，但是越来越多的我们”注意到崎road不平的道路正在寻找我们，新福克斯汽车动力学主管Guy Mathot说。“棘手的问题不会很快消失，但是借助我们用于全新Focus的先进悬挂技术，我们已经能够减少它们的影响。”
在冬季，“东方猛兽”风暴席卷不列颠群岛之后，英国的坑洼问题达到了顶峰。英国政府在三月宣布了一项1亿英镑的坑洼维修基金，但专家称这远远不足以正确修复该县的道路。
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