雷诺梅甘娜RS Trophy 300成为FWD纽伯格林纪录

雷诺汽车将在今年晚些时候推出其新款MéganeRShot掀背车Trophy 300，以从本田思域Type R抢走前轮驱动纽伯格林圈的记录。

雷诺最新最热的车型将在10月份的巴黎车展上亮相，它将使用MéganeRS的涡轮增压1.8升四缸发动机的增强版，产生296bhp的动力和295lb ft的扭矩。

雷诺梅根RS奖杯揭晓

这些比标准MéganeRS高出20bhp和7lb ft的增益，应该将Trophy“ s0-62mph的时间推到5.8sec以下。这将使其比强大的竞争对手Civic Type R和大众高尔夫GTI Clubsport S更快地脱颖而出，后者是现在和以前的纽伯格林前轮驱动圈冠军。

纽伯格林最快圈速

雷诺体育的老板帕特里斯·拉蒂（Patrice Ratti）在去年最新的RS掀背车的高级发布会上向汽车业证实，奖杯将保留常规车的手动和EDC变速箱选择。它将采用更锐利的Cup底盘和轻巧的19英寸车轮，将其螺栓固定在铝制轮毂上，以减少弹簧悬挂的重量。

纽伯格林（Nürburgring）圈速创纪录的尝试可能会在该车预计于10月首次亮相之前或之后进行。

Ratti先前说过，尽管在新型梅加尼RS中，绝对的性能仅次于驾驶员，但“ RS Trophy汽车已经看起来非常有趣”。

他说：“只要我们能使汽车速度更快，并且仍然遵守法规，我们将尝试打破一些记录。”