预计阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)将于6月发布新系列的性能混合动力车型以及新的大型SUV。
塞尔吉奥·马尔基翁内(Sergio Marchionne)在菲亚特·克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles)的Balocco试验场上宣布计划的日期,距他成为FCA老板14天后。
阿尔法·罗密欧·朱莉娅(Alfa Romeo Giulia)Coupe采用F1混合动力技术包装641马力
除了新的SUV(阿尔法在美国的雄心勃勃的重要车型)之外,马尔基翁内还有望详述Giulia轿跑车的计划,这是Autocar独家透露的(如下图所示)。Giulia轿跑车将提供高性能的混合动力传动系统,以及Giulia轿车所基于的常规发动机选装件。
大型SUV将配备轻度混合动力和采用48V电气系统的电动涡轮增压器。这些助推器将足以克服汽车将在Stelvio上共享的200公斤以上的重量,后者将共享该平台。新车型还可以提供七座选项,预计将于2019年底上市。
与奥迪A5和A5 Sportback一样,朱利亚双门轿跑车可以提供两门和五门形式。不同的体型将极大地扩大其吸引力。它定于2019年推出。
高性能能量回收系统(ERS)传动系统据说是法拉利和Magneti Marelli为LaFerrari开发的HY-KERS动力总成的发展,并声称比一级方程式中使用的系统更先进。
据说正在研发两种动力总成,一种基于Giulia Veloce的276bhp 2.0涡轮汽油发动机,另一种采用Giulia Quadrifoglio的2.9 V6涡轮。2.0版本的综合功率约为345bhp,而2.9 V6的综合功率则为641bhp,创造了迄今为止动力最强劲的Alfa,其输出仅比法拉利488少20bhp。
意见:阿尔法罗密欧的卷土重来-终于完成了吗?
尽管这些动力总成侧重于性能,但它们有望为改善燃油消耗和减少排放提供广阔的空间。Giulia轿车和Stelvio SUV也可能同时提供它们。
这些新模型应有助于改善Alfa在英国的销售业绩。欧洲,中东和非洲地区营销负责人罗伯塔·泽尔比(Roberta Zerbi)表示,尽管朱利娅(Giulia)和斯泰尔维奥(Stelvio)的提振,但该品牌仍通过水户(Mito)和朱利埃塔(Giulietta)撤出了向出租车队的主要销售。