日产将推出八种新的电动车型,以期到2022年每年销售100万辆电动汽车,这是其新的“迈向2022”战略所概述的。
这家日本汽车制造商已经是世界上最畅销的电动汽车Leaf的生产商,预计到2022年电动汽车将占其总需求的40%。日产计划在2025年之前将其数字范围扩大到50%。
电动进攻中的首款预期汽车将是Leaf的跨界版本,Leaf的跨界版本将在2017年的IMx概念中进行预览,并将于2019年发布。该概念采用双电动机,四轮驱动动力总成,一次充电可提供380英里的续航里程,产生429bhp的动力和516lb ft的扭矩。
日产欧洲设计负责人Mamoru Aoki将其启发的量产车描述为“突破性模型”,它将打入主流市场,这是该品牌实现新目标的关键成就。
日产表示,除了针对主要品牌的新车型外,日产还表示将从2021年开始为其英菲尼迪产品线通电。到2025年,预计电动汽车将占豪华部门销量的一半。
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日产还计划在2022年之前每年售出100万台配备ProPilot的型号。日产表示,该品牌的自动驾驶技术已经在发展,以实现多车道自动驾驶。日产表示,配备这种新技术的车辆的首次试点测试将在“一年内”在日本道路上进行。
此外,“迈向2022”战略还将为日产的所有汽车引入互联技术。日产汽车将使用雷诺和三菱的同盟联盟云,将其车辆链接到互联网,以实现空中更新和移动服务。
日产首席规划官菲利普·克莱因说:“我们的产品和技术战略致力于使日产汽车引领汽车,技术和业务发展。
“我们的工作重点是提供日产智能出行服务,其中包括电气化,自动驾驶,连接性和新的出行服务三个核心要素。”
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