旅行汽车网创新的发电机系统可以显着提高电动汽车动力总成的效率，在今年的2017年Autocar-Courland下一代大奖中名列前茅。
这项提议是由25岁的Teeside大学机械工程专业毕业生Tom Lingard提出的，它使用一种由汽车废气驱动的发电机将能量输入到电气系统中。
发电机可以给混合动力汽车的电池充电，甚至可以驱动其辅助设备（例如冷却液和燃油泵），从而减少内燃机的负荷，从而提高燃油效率。
Lingard还说，他的系统可以提高带有内燃机的电动汽车为电池充电的效率，例如使用650cc汽油发动机的BMW i3增程器。减少双缸发动机的工作量将使其消耗更少的燃料。
汽车的未来：汽车指南
下一代奖为每年的获奖者提供了一个平台，可在此平台上建立或发展汽车行业的职业。Lingard在今晚的汽车制造商和贸易商协会晚宴上被宣布为获胜者，现在将与包括JaguarLand Rover，McLarenAutomotive，Nissan，Toyota，Honda和Horiba MIRA在内的大奖赞助商展开为期六个月的工作经历之旅。
“很荣幸被宣布为2017年Autocar-Courland下一代大奖的获得者。从激烈的评审过程到辅导计划，这真是一次奇妙的经历。”来自蒂斯河畔斯托克顿的Lingard说（如下图）。
“获得实习职位的轮换感到非常激动，并且能够在一开始就在六个月内体验所有事情，而不是在20年的时间里，这是一个令人难以置信的机会。”
法官赞扬Lingard提出的主题重点提案，这是在汽车行业大力投资以提高混合动力单元的效率和性能的时候提出的。
该奖项的另外两名决赛入围者也因他们的想法而获得认可。加的夫大学的机械工程专业学生杰克·列维（Jack Levy）提交了一项计划，旨在引入通往英国高速公路的非接触式充电道路网络，以减少电动汽车的电流范围焦虑。
牛津布鲁克斯大学汽车工程专业学生斯蒂芬·克罗斯利（Stephen Crossley）着手根据驾驶员的要求改变外倾角，以提高操纵性能，牵引力，转弯能力和轮胎磨损率。
