旅行汽车网梅赛德斯-AMG距离推出新的汽油-电动混合动力阵容仅一个月时间，该阵容将以429bhpCLS53车型开启。
由于将于一月份的2018年底特律车展上亮相，该混合动力四门双门轿跑车是最近在洛杉矶车展上推出的最新一代CLS系列的一部分，并且启动了一系列车型，其售价将低于AMG的63徽章楷模。
梅赛德斯-AMG CLS53和E53混合动力车揭晓
CLS 53首次在公共道路上进行现场测试，由3.0升直列六缸发动机提供动力，这是AMG的43型号所使用的发动机，再加上67bhp的电动马达，可产生总计429bhp的功率。
尽管没有达到目前的V8引擎CLS 63 S的577bhp，混合动力六缸车型的电动扭矩填充能力仍可确保性能接近。
V8引擎CLS 63的丧失为AMG GT四门车腾出了空间，该车将在2018年面世，这是一款完全不同的车型，其灵感来自2017年日内瓦车展的GT Concept。GT四门跑车将使用从AMG GT或E63借来的双涡轮增压V8发动机，并具有可产生约800bhp功率的混合动力顶级产品。
混合动力CLS有望采用再生制动技术，以在行驶中帮助补充其锂离子电池。该技术已在Mercedes范围内的其他地方使用，并将作为48V电气架构的一部分出现。
上面的视频中捕获的CLS 53开发车几乎没有提供有关AMG模型可以进行哪些设计更改的线索。它很可能会接受AMG车轮，不同的保险杠和较低的行驶高度，但这款车的奢华精神应确保谨慎进行更改。
继CLS 53之后，将推出具有相同六缸混合动力总成的E53。这将是AMG双门轿跑车和敞篷E级轿车上唯一可用的动力总成，而更大的轿车和庄园车型将仍然是配备V8发动机的E63。
AMG老板托比亚斯·莫尔斯（Tobias Moers）向洛杉矶的Autocar证实，“ 53”命名法将独家采用汽油电混合动力总成的AMG车型。保时捷最近的销售已经以混合动力车的形式售出了其最新Panamera的60％，这表明全球市场对高性能混合动力车的需求正在激增。
