旅行汽车网阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）将在2018年重返一级方程式赛车，成为索伯F1车队的冠名赞助商，这标志着该公司自1987年以来首次重返这项运动。
尽管这是一项主要的赞助协议，但意大利品牌协会通过其新的关系将能够在两方之间交换工程信息，“为一级方程式赛车及其后的两个组织提供新的机会”。
新命名的阿尔法·罗密欧·索伯F1车队将保持与阿尔法·罗密欧的姊妹公司法拉利托的现有协议，继续使用其发动机，并于明年以最新的2018年动力总成进入电网。阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）的角色被贴上了一个重点，即着重分享工程技术知识。
阿尔法·罗密欧母公司菲亚特·克莱斯勒汽车公司首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内说：索伯F1车队。
索伯控股公司董事长帕斯卡尔·皮奇（Pascal Picci）解释说：“与汽车制造商紧密合作对索伯集团而言是一个进一步发展其技术和工程项目的绝佳机会”。
索伯车队仅获得5分，就在2017 F1车队锦标赛中排名最后。其车手Pascal Wehrlein，Marcus Ericsson和Antonio Giovinazzi在车手排名中分别排名第17、20和22位。
赢得今年国际汽联一级方程式锦标赛冠军头衔的法拉利初级车手乔维纳兹和查尔斯·勒克莱尔将成为2018年车队的车手。Leclerc被认为是Ferrari的KimiRäikkönen的潜在继任者，但车队始终不愿经营新秀车手。使用阿尔法·罗密欧的交易将他和索伯放在一起，将为法拉利提供一次在F1评估他的机会。
阿尔法·罗密欧的交易类似于阿斯顿·马丁和红牛车队之间的冠名赞助交易。这家英国汽车公司将在2018年成为Red Bull的冠名赞助商，加强了从2016年开始的技术关系，并创建了阿斯顿·马丁Valkyrie超级跑车。当阿斯顿希望将来成为动力总成供应商时，红牛将在2018年继续使用采用豪雅（TAG Heuer）标志的雷诺汽车。
