旅行汽车网Subaruis开发的下一款WRX成为驾驶员的汽车，它受到了醒目的Viziv Performance概念的影响，并配备了电动动力总成。
公司设计负责人石井守（Mamoru Ishii）告诉《汽车报》，在Viziv在东京车展上的曝光之后，反馈一直很不错，这表明他有信心在2020年将最终车的外观保持不变。
Ishii表示：“这种汽车为公司内部和我们的客户带来了很多期望。”“我们知道客户的生活方式正在改变，我们必须对此做出回应。问题是我们是否以这种观念正确地做到了这一点。
“例如，我们知道自主和连接技术即将到来，对于许多客户来说，这是很棒的，但是我们认为这并不是我们所有客户想要的。对于某些人来说，驾驶乐趣仍然非常重要，这就是我们正在探索的方向。”
石井表示，最初的反应是积极的，他渴望看到设计主题，例如绷紧的车身形状被诸如轮罩和引擎盖铲子等蓬勃发展所抵消，他认为这是斯巴鲁DNA的一部分。他说：“我们与Legacy，Impreza和WRX建立了这种传统。”“我们希望它即使停放也能看起来很快。”
尽管该概念采用了斯巴鲁的Boxer发动机和对称的全轮驱动，但Ishii暗示，只有后者对客户至关重要。
Ishii表示，该车位于新的Subaru全球平台上，该平台将支撑其未来的大多数车辆，并且可以结合其他动力总成并包括插电式混合动力装置。他解释说：“四轮驱动对于客户期望的功率和性能水平至关重要，但在发动机上，我们拥有更大的自由度。”
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