快速的奥迪引起了很多发烧友的强烈共鸣,这辆车是他们这样做的主要原因之一。
最初的RS4为RS品牌树立了榜样,它结合了强大的动力和巨大的四轮驱动牵引力,无论天气如何,任何驾驶员都可以享受到这种性能。
参见在活塞头上出售的奥迪RS4
问题在于,使强大的汽车易于使用也意味着要做到万无一失。结果,传统上,快速的奥迪车手往往缺乏来自梅赛德斯和宝马的竞争对手的驾驶员参与,而缺乏参与感是他们的反对者抵制他们的关键缺陷。但是RS4现在是一辆老式汽车,具有液压转向功能以及应带给它的所有感觉,那么它真的那么吸引人吗?
这是一辆容易上手的汽车,很少有快车能在巧妙与侵略之间取得很好的平衡。RS4在现代汽车的嘴巴和肌肉褶皱处张开嘴巴,RS4具有夜总会保镖的面纱威胁,发现有人在骚扰酒吧工作人员。
里面也很可爱现代的减轻重量和削减成本的措施意味着今天的内饰不再像RS4那样沉重。是的,它看起来有些过时了,但没有您想的那么多。我们所驾驶的特定汽车具有可选的斗式座椅,但由于RS4过于轻巧和豪华,无法作为履带车使用,因此感觉有些过高。毕竟,这是一个产业,这一事实附带地带来了自己的优势。整个家庭很少有这种表现的新古典主义者。
而且很快。涡轮增压滞后,但这是最小的,在任何情况下都没有关系,因为2.7升V6本身就有点胆怯。从静止状态开始,所有四个轮子都挂上了,在您不知不觉中就出现了两个涡轮增压器,其作用是将风景变成周围视野中的污点,并使前面半英里处的一切都非常快地驶近。
它是经典的快速奥迪汽车,具有最佳表现:出色的表现和轻描淡写的弯曲性能。无论是干湿还是湿润,RS4都能以几乎完全相同的方式连接并完成其工作。
但是参与什么呢?的确,RS4的转向所提供的反馈水平不如许多老旧性能汽车那样,但是这里有足够的感觉。将这辆车视为终极驱动器是错误的,但是作为以最快的速度覆盖地面的工具,它却表现出色。