上周,英格兰银行(Bank of England)聚焦于个人合同购买(PCP)汽车金融的繁荣。
该报告在一份详细的报告中警告了潜在的财务风险:“近年来,消费者信贷的增长速度快于家庭收入,经销汽车金融的增长最快。”
这意味着什么?购车者应该担心吗?
去年12月,22岁的Emmalyne Holgate与男友在澳大利亚旅行了12个月,之后返回英国。尽管她只有大约1000英镑的积蓄,而且没有工作,但在短短的几周内,她成为了全新的Volkswagen Polo 1.2 Match Edition的骄傲拥有者,这要归功于金融产品,英国购车者已经成为沉迷于。
PCP(个人合同购买)说明:如何正确处理
PCP使得购买新车更加经济实惠,因为该车价格的一部分被延期了,这意味着客户只需要为余额加全部利息(或发票价格)的利息供资。
它变得更好了。根据型号的不同,大多数汽车制造商乐意提供的慷慨的定金贡献(任何其他名称的表底折扣)使客户所需的定金从零到几千英镑不等。 。但是,客户只有在支付了延期金额(通常称为最低保证未来价值(MGFV))后才拥有汽车。
协议结束时,他们有以下三种选择:他们可以向MGFV支付并拥有汽车,或归还钥匙,并且在受到与汽车状况有关的任何超额里程罚款或费用的情况下,将其退还支付或部分交换新车。
在过去的六年中,新车年销量增长了39%,从2011年的194万辆增加到2016年的274万辆。去年,有86%的汽车是通过金融购买的,其中82%由PCP资助。在2008年债务引发的衰退之后不久,您会认为很难获得这种信誉。如果艾玛琳(Emmalyne)的经验是典型的,那将非常容易。
她说:“考虑到我已经出国一年了,没有工作,和奶奶住在一起,只有一点积蓄,我以为经销商会拒绝我。”“相反,财务公司进行了信用检查,我被接受了。没有人问我我的收入是多少。推销员把价格降低了1500英镑,我付了1000英镑的押金–差不多让我清了清–同意了每年的里程,然后开了一辆新的Polo车。”