旅行汽车网是2009年，秋天是某个时候。雷诺Sport Clio 200 Cup是一款全新的汽车。即将推出的Audi R8 V10也是如此。
我一直怀疑，在蜿蜒的乡间小路上，驾驶得井井有条的掀背车能否跟上一辆合适的跑车，甚至是一辆成熟的超级跑车。随着R8沿着这条蜿蜒而有远见的停机坪蜿蜒而行，穿越无尽的威尔士高地，Clio在其后视镜中隐约可见，这一理论正在得到实时证明。每次道路稍微变直时，超级跑车都会拉出一些长度，但是每当超级跑车成束转弯时，间隙就会减小到零。
那就可以了。但是，在遍及威尔士北部的那条令人眼花乱的冲刺之后，我比大多数人更清楚地知道，将一点掀背车卡在超级跑车的后保险杠上需要多少英勇，决心和技巧。我只是希望我当时没有开车。
从那一刻起，我对热舱口盖有了深刻的理解。从很多方面来说，我认为它们是最好的赛车，句号。它们不仅使人兴奋不已，而且每天使用起来实用，买得起。几年前我受辱的时刻证明了这一点，其中最优秀的确实确实有步伐赶上更多奇特的汽车。
与八年前一样，克里奥杯现在的感觉像是碳酸和起泡。实际上，考虑到取代它的汽车变软了，它的涡轮增压发动机扁平化，桨距变速箱犹豫不决，也许更是如此。Recaro运动型座椅-十分坚固，以致看起来像后卫式扶手椅-几乎没有什么用途。但是，它们的确会使您过高，并且方向盘无法适应范围，因此您像饥饿的卡车司机一样弯腰站着，警惕地倚在他的早餐上。
低速行驶中的张力如此之大，您想知道这东西是否会在道路上的每一个微小颠簸处无用地跳跃和弹跳，每当它们从停机坪上跳下时，前轮就会旋转并产生引擎转速耀斑。但是减震器的速度很小，进入了它们的范围，每个减震器都允许车轮在道路形状上升降，所有四个轮胎都与地面保持牢固接触。身体总是非常忙碌，像一个高跷的孩子，在弹簧单高跷上来回跳动，但是在皮肤下，底盘的工作却很漂亮。
