在下周的Cenex LCV活动上展出的1/3比例设计模型之前,已在图片中显示了电动Alcraft GT。
GT是一款两门射击刹车,重量轻,碳纤维结构,四座布局和500升行李箱空间。
Alcraft的GT报价为600bhp和840lb ft。这与特斯拉Model S P100D的603bhp非常匹配,但其713lb ft的扭矩超过了它。鉴于性能和驾驶体验的优势,Alcraft渴望仅保留电池而不是安装增程器。虽然续航里程增加,但续航里程仍可达到300英里,该公司正在考虑。
计划三电机四轮驱动,Alcraft称其可提供0-62英里/小时的时间,约为3.5秒。
GT的动力总成由位于Silverstone的公司Delta Motorsport设计,该公司去年推出了超高效的微型涡轮增程器。
Alcraft已邀请美国大陆航空提供安全系统,并要求Michelin作为其官方轮胎供应商。
Alcraft团队开发汽车的背后是来自汽车行业的各种高管,包括查尔斯·摩根(Charles Morgan),前SMMT老板克里斯托弗·麦克高恩(Christopher MacGowan)和前丰田汽车,大宇和米其林高管Mark Carbery。该公司由David Alcraft创立,David Alcraft是医疗保健领域的成功商人和老爷车爱好者。
没有给出产量,但Alcraft的目标是成为英国小批量汽车产业的一部分,因此数量有限。谈到汽车,卡伯里说:“我们预计其生命周期中的数字会达到千位数。在适当的投资下,我们的目标是在2019年底之前发售该汽车。”
卡伯里说,Alcraft计划将这辆汽车打造得无与伦比,他说:“我们很早就进行了基准测试,结果表明,其中没有什么可以直接比拟的-电动射击制动器。从那以后,事情没有太大变化。特斯拉没有生产这种车辆,保时捷Mission E尚未实现(四门),Aston Rapide E也为四门。
我们看过的是i8,它是混合动力车,负载空间很小,而法拉利GTC4 Lusso,在车辆概念上可能是更好的比较-但它当然是ICE。我们想抓住英国那种紧凑,轻便,动态的精神。”
GT的设计由Matthew Humphries撰写,他的产品组合包括Morgan Aeromax和Life Car燃料电池汽车。
Alcraft表示,GT已准备好进入可行的原型形式,并已启动众筹计划以实现这一目标。在销售中,如果资金按计划在2019年底之前发售,Alcraft的价格将在135英镑至145,000英镑之间
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