旅行汽车网任何对出色的新设计会极大地提高现有汽车销量产生怀疑的人，都需要研究彼得·施雷尔（Peter Schreyer）的非凡成就，彼得·施雷尔（Peter Schreyer）获得了今年Sturmey奖，这是汽车领域的首屈一指的年度创新奖。
十年前，时任大众高调设计负责人的施雷尔（Schreyer）搬到名不见经传的起亚（Kia），并通过公开简报彻底改善汽车的外观和功能，从而震惊了汽车界。
汽车大奖-2017年获奖者
图片中的2017年汽车大奖
捷豹路虎的拉尔夫·斯佩斯赢得伊西戈尼斯奖杯
当时，起亚制造的是诚实却不时髦的车型，几乎没有出错，但销售缓慢，因为购买者将目光投向了更具吸引力的品牌。经过广泛的研究，现代起亚集团着名的谨慎老板决定，有机会将起亚重新定位为“设计”公司，并着手吸引他们所能找到的最佳人才。
在最初的几年里，虽然施雷尔（Schreyer）的新扫帚势头强劲，但起亚的销售数字却在稳步提高，因为更好的汽车驶入生产线，而没有拔出任何树木。但是第一个真正的全Schreyer车型，即2010年的第三代Sportage的到来，引起了前所未有的关注。
人们对新车的需求立即受到冲击，这种需求因其现代实用性的新品牌以及醒目的造型而广受赞誉。买家突然不在乎这个品牌；他们只是想要一款外观像这样的家用SUV。该模型在2014年的全球销量为创纪录的43.3万，是其前身五年前发布的190,600的两倍多。
从那以后，成功一直持续，没有停止过起亚系列。修改后的Sportage 4的销量甚至更高。如今的起亚拥有最出色的汽车阵容之一。它的唯一障碍是品牌形象，甚至还在上升。
Schreyer不仅可以偿还他谨慎的雇主的信念。2012年，在他到达韩国的六年后，这位设计负责人被任命为起亚三位总裁之一-此后，他被授予起亚更大的同伴现代汽车的设计授权，因为管理层认为它还需要不断改进在起亚的脚趾上。
