以竞赛形式展示的BMW G310RR（基于Apache RR310）

基于Apache RR310的BMW G310RR超级运动自行车可能成为与KTM RC390，川崎忍者300和雅马哈R3竞争的现实

TVS汽车公司最近开始大肆宣传，预计在其入门级通勤者希望通过Radeon 110振兴后，下个月将推出另一种全新产品。自基于BMW G310R的旗舰产品Apache RR310问世以来，该品牌在基本高级性能细分市场中占有相当大份额的意图就显得很重要。

自RR310于2017年12月首次亮相以来，宝马摩托拉德花了七个多月的时间才开始商业推出G310R裸式街头霸王，这是由于其适时承受的价格飞涨而引起的期望。尽管其定价仍然值得商bat，但宝马在印度的销售愿望仍在正确的道路上。

尽管加强其在40万以下细分市场中的产品供应将确保销量，但宝马尚未宣布针对印度的官方计划。谣言不断在互联网上流传，关于一种可能基于Apache RR310的超级运动摩托车的外观和性能催生了全新的宝马产品。

乍一看似乎是由oliepeil.nl提供的。领先领域的KTM RC390及其竞争对手Yamaha YZF-R3，Kawasaki Ninja 300和Benelli 302R可能会吸引新的竞争者进入市场。2019年BMW G310RR世界超级赛车在日本BMW Motorrad Days上亮相，让我们对宝马决定制造一辆量产自行车的样子有所了解。

这位赛车手可能会在下个月的科隆Intermot Show上亮相，或者在明年赛季前的11月在米兰的EICMA Show上亮相。如顶级规格S1000RR车型所示，2019宝马G310RR Supersport装饰有白色条纹的深色漆主题，但其成为赛车的目标在所有方面都得到了共鸣。

例如，G310RR Supersport与标志性的双前照灯总成一起充分利用了碳纤维。排气装置位于座椅下方，脚钉，后单震，油箱和座椅部分用白色标贴完成，G310RR图形在前整流罩的道路上闪耀。

2019年生产规格的BMW G310RR将与TVS Apache RR310共享明显的组件，包括双LED投影灯，17英寸轮毂，制动系统和悬架钻头。TVS旗舰产品基于分体式底盘格架，具有独特的反向倾斜312.2 cc单缸液冷发动机，在9,700 rpm时可产生34 PS，在7,700 rpm时可产生27.3 Nm。

它与六速变速箱配对，并悬挂在倒置式套筒伸缩前叉和带铝压铸摇臂的单管浮动活塞式气体辅助减震器上。如果宝马决定制造G310RR，那么它将被视为对S1000RR的较小替代产品，对客户而言将是一个诱人的主张。