旅行汽车网摩托车绝对不是普通的车库项目，而是少数才华横溢的工匠的共同努力
当我们仍在等待650 Twins到达印度时，Royal Enfield已将其新摩托车交给了世界各地一些著名的定制摩托车制造商，以展示他们的创造力。Rough Crafts是来自台湾的定制摩托车制造商，他为运动型Continental GT 650发挥了神奇的作用。
恰好是Rough Crafts的面孔的温斯顿·叶（Winston Yeh）说，Continental GT 650已经具有咖啡馆赛车手的姿态，而他所做的只是强调了这一点。Tough Crafts与高技能的工匠团队共同打造了个性化的定制车身。定制的上装覆盖了摩托车的大部分，包括发动机的某些部分，但它们使曲轴箱暴露在外。
然后他用定制的排气管突出显示了一些摩托车弯道。KOSO的侧面双投影灯和其顶部的遮阳板使前整流罩看起来绝对出色。温斯顿和他的团队还通过使用定位稍低的夹式车把，使骑行姿态更具攻击性。
摩托车的后部轮廓也保持整齐，尽管它配备了LED售后尾灯和牌照架。Air Runner在车身套件上使用了高光混合的碳纤维，黑色，针状条纹和金箔做工。粗糙的工艺品使车身拉长，因此它们不会对底盘造成太大干扰。
此外，Continental GT 650的底盘已经有了更短的轴距，这使定制制造商的工作更加轻松。温斯顿和他的当地工匠一起使用了玻璃纤维和碳纤维层。他们在前部和后部尾部都使用了3D打印模具。
如今，从技术角度来看，摩托车的后置悬架已完全由ÖhlinsTTX GP TR469取代，同时还从HPM Racing获得了定制的摆臂。库存前悬架也进行了升级，配备了一套涂黑的ÖhlinsFGRT213倒置式前叉，该叉安装在CNC Racing的新三叉车上。
摩托车还进行了其他一些升级，包括BST Racing的17英寸碳纤维轮圈，该轮圈被包裹在Pirelli Diablo Superbike轮滑上。最后，制动器也已升级为配备了完整的Beringer制动器。摩托车看起来很震撼，而且运行良好，大家都可以在此视频中清楚地看到。Rough Crafts也对引擎进行了一些更改。
他们用Sprint Filter的防水过滤器代替了空气箱，同时还安装了Banai Racing集管箱，并与SC Project的70年代风格的锥体配对。粗糙工艺品在电气方面也做得很整齐。根据他们的说法，RE为他们的摩托车使用了非常简单的接线，因此Rough Crafts只是使用了所需的东西，并消除了其余部分。摩托车的所有电子设备（包括保险丝盒）都被整齐地塞在骑手的座椅下面。
任何地方都没有提到摩托车在对引擎进行所有这些更改后是否产生更大的动力。但是，我们可以向您确认，这绝对不仅仅是车库的建造，而是一些知道自己在做什么的纯粹摩托车爱好者的共同努力。
