旅行汽车网新的三排雷克萨斯RX“ L”型号使家庭现在可以享受更多的空间。RX在20年前创建了豪华跨界车细分市场，此后一直是全球最受欢迎的雷克萨斯豪华多功能车。2018年的RX 450hL和RX 350L型号保留了其时尚的外形，但现在提供了七个乘客选择的功能。
功能与时尚
借助新的RX L型号，雷克萨斯司机现在可以选择第三排，而不会损害他们长期以来一直看重的圆滑造型和易操纵性。借助对汽车包装的掌握，雷克萨斯在后部将车身长度延长了110mm，并使用了比两排车型更陡峭的后挡板窗角–确保第三排乘客有足够的头部空间，并提高了第三排乘客的行李空间多功能性行。
七座版本在第二排使用40/20/40分开的长凳式座椅。借助拉动第二排座椅向前滑动的杠杆，可以轻松进入第三排。
RX L的行李箱地板面积比竞争对手落后，因此具有更大的多功能性。
雷克萨斯设计了RX L车型的第三排，以提供与中排相同的舒适度和豪华度。第二排的位置略高于第三排，为后排乘客提供了更多的脚部空间。标准皮革内饰有多种颜色可供选择。三区气候控制系统为第三排乘客提供独立的后排空调和专用通风口，为方便起见，RX L车型还提供电动折叠式第三排座椅和智能电动后挡板（将手放在雷克萨斯附近）会打开后挡板）。
增强RX L型号三排多功能性的细节包括折叠的第三排后面的平坦承重地板，一对第三排杯架，易于收藏的酒桶盖和有盖的滑轨。
雷克萨斯签名设计
2018 RX L车型提供与两排版本相同的屡获殊荣的安全性，时尚，豪华和性能。SUV多功能性和豪华轿车般的舒适感引领潮流，结合了该品牌鲜明的折痕和曲线组合。雷克萨斯标志性的主轴格栅是其重点，并由优雅的镀铬环绕装置衬托。可用的L形高级LED大灯每侧使用三个独特的L形元素。
RX L车型的黑色C形柱优雅地涂成浮顶效果。主轴主题在后部重复，L型LED尾灯包裹着后挡板，并包裹在后挡泥板上。可用的20英寸轮毂设计增强了强劲的外观。所有RX涂料均采用高性能高分子聚合物，具有抗划伤的自我修复涂层。
雷克萨斯安全
在2018年的三排RX L车型中，全长侧帘式安全气囊覆盖了所有三排。
大多数市场的标准雷克萨斯安全系统+包括预碰撞系统（PCS）和行人检测，带校正转向输入的车道保持辅助（LKA），自动远光灯（AHB）和全速动态雷达巡航控制。
还提供带全景监控器（PVM）的盲点监控器（BSM），智能停车传感器（IPS），后方交叉路制动和自适应远光灯系统（AHS）。
RX 450hL
西欧和中欧寻求家庭三排车的豪华买家将在2018年雷克萨斯RX 450hL中找到理想的旅行伴侣。雷克萨斯混合动力系统将D4-S喷射式3.5升V6汽油发动机与两个高扭矩电动发电机相结合，产生了313种组合系统马力，具有强劲的加速和传递性能。
AWD系统是混合动力车型独有的。RX 350L AWD车型使用的后轮没有传动齿轮和驱动轴，而是在需要时通过独立的后置电动机驱动后轮，以保持最佳牵引力。
RX 350L
2018款雷克萨斯RX 350L的七人房和增加的行李舱容量为您提供了强大的动力。3.5升V6采用先进的D-4S燃油喷射系统，该系统结合了直接燃油喷射系统和港口燃油喷射系统。为了最大程度地提高效率，进气凸轮轴上使用了智能加宽（VVT‑iW）可变气门正时，排气凸轮轴上使用了VVT‑i，使发动机可以在奥托和阿特金森燃烧循环之间切换。
结果是216kW（294hp）和358Nm的扭矩，通过八速自动变速器优化了性能和效率。通过使用“驱动器模式选择”，RX 350L驱动器可以从多达四种驱动器模式中进行选择，从而发挥更大的控制作用。正常提供了性能和节能之间的理想的日常平衡。Sport / Sport +模式在动力总成响应性方面占优势，ECO模式使动力总成处于最有效的水平。
RX 350L可提供动态扭矩控制AWD。在正常巡航条件下，该系统采用前轮驱动，以帮助减少油耗。
动态扭矩控制AWD不断接收来自各种传感器的输入（例如轮速，发动机RPM，转向角，油门开度角和偏航率），并通过后差速器中的电磁控制联轴节主动控制到后轮的扭矩分配。车辆加速时，系统会自动切换至四轮驱动以帮助防止前轮打滑。巡航时，系统恢复为FWD，当传感器检测到车轮打滑时，其前后扭矩分配范围可以从100：0更改为50:50。4.2英寸TFT多信息显示器可显示扭矩分配状态（前后，左右）。
乘坐和处理
所有搭载7位乘客的2018年雷克萨斯RX L车型都将体验到与两排车型一样的豪华平稳，安静的乘坐体验。前支撑杆和后双叉骨悬挂系统可确保在所有类型的地面上保持敏捷性和出色的行驶顺应性。电动助力转向（EPS）产生轻盈舒适的转向感觉，并具有出色的反馈。此外，在豪华级别上，自适应可变悬架（AVS）可以根据路面状况调节阻尼力。
无可挑剔的客舱设计和豪华
RX机舱的设计无懈可击，包括合身的座椅以及可用的精美饰面木质装饰，可从中控台向手套箱轻轻弯曲。
可用的室内装饰包括哑光竹，核桃木，深棕色Shimamoku，3D胶片和激光切割深色木材。对于基本模型上的3D胶片，应用了光滑的黑色三维浮雕图案以创建具有深度感的高质量胶片设计。
集成在仪表板设计中的全彩色平视显示器（HUD）可以在挡风玻璃上投射关键信息，以帮助驾驶员专注于道路。
多媒体强国
从强大的音频到尖端的显示器，2018 Lexus RX L型号可用的多媒体选择满足了所有需求。标准的显示音频系统包括一个8英寸的屏幕，一个AM / FM收音机，Bluetooth®音频，语音识别麦克风，micro SD卡插槽，一个AUX迷你插孔，两个USB端口和十二个扬声器。为了方便起见，驾驶员会发现经常使用的开关就在附近。中排USB端口使乘客能够使用自己的多媒体设备并为其充电。
豪华级别提供了标准的发烧友级移动声音，并带有835瓦，15扬声器Mark Levinson Premium环绕声系统以及任一导航系统。先进的Clari‑Fi™压缩音乐恢复技术为数字音乐文件注入了新的活力。
业界首款12.3英寸高分辨率分屏式多媒体显示器也可以提供全屏导航地图，或者可以同时访问音频或气候控制以及各种系统。该选件包括易于使用的类似鼠标的远程触摸界面。
RX 450hL是功能最强大，最省油的RX车型，包括加热/通风的前排和加热后排第二排座椅以及带有后方交叉制动功能的盲点监控器（BSM）作为选装件。
车辆详情
发动机/变速器/动力传动系统/性能
RX 450h长
雷克萨斯混合动力车，配备3.5升V6发动机，电动发电机1，电动发电机2和行星式电子无级变速器。系统总功率为230 kW（313hp），标准AWD带有独立的后方电动发电机-37 kW镍金属氢化物（ Ni‑MH）混合电池RX 350L
216 kW（294 hp），3.5升V6发动机，带智能（ECT-i）的8速电子控制变速器主动扭矩控制AWD系统在后差速器之前使用电子控制联轴器以改变扭矩分布，范围从100：从前到后0到50:50，具体取决于行驶动态和道路状况。底盘/车身/悬架/刹车/轮胎
许多尖端技术提高了结构刚度，包括高科技车身胶粘剂和激光螺丝焊接；整个车辆自由使用高强度钢，并采用称为环形车架的工艺来加强前后车门周围的车架截面。20英寸铝合金轮毂配235 / 55R20轮胎安全
雷克萨斯（Lexus）安全系统+包括预碰撞系统（PCS），带校正转向输入的车道保持辅助（LKA），自动远光灯（AHB）和全速动态雷达巡航控制系统，可提供5星Euro NCAP安全标准可用的盲点监控器（ （BSM）带后方交叉制动系统的10 SRS安全气囊，包括双级和双室驾驶员和前排乘客安全气囊；驾驶员和副驾驶员膝盖安全气囊；前侧安全气囊；所有三排座椅的后排侧面安全气囊和全长侧帘安全气囊.4-传感器，四通道防抱死制动系统（ABS），具有电子制动力分配（EBD），制动辅助（BA），牵引力控制（TRAC） ），车辆稳定性控制（VSC）和坡道起步辅助控制此外，在某些情况下，同时使用制动踏板和油门踏板时，智能停止技术会自动降低发动机功率。主动式前排头枕有助于减少鞭打伤害的严重性如果发生某些类型的低速后方碰撞，全景监视器（可选）5星EuroNCAP评级豪华/舒适/便利（亮点）
带有电动腰部调节装置的10向电动前排座椅隔音玻璃挡风玻璃可自定义的车辆设置，包括个人车门锁偏好，内部/外部灯光调节，驾驶员座椅Easy Exit和窗户关闭设置三区域自动气候控制系统，带有内部空气过滤器皮革座椅表面皮革-包裹式三辐方向盘，带有集成的音频控件雷克萨斯Display音频带有8英寸彩色多媒体显示屏和12个扬声器智能电动后挡板电动倾斜和伸缩式转向柱带按钮的智能访问Start / StopRX 450hL具有其他标准设备，包括集成导航，12扬声器音频系统，加热/通风前排座椅和加热方向盘。
豪华选择（亮点）
电动天窗豪华套件包括高级套件的内容以及20英寸的车轮，加热和通风的前排座椅，加热的方向盘，半苯胺皮革修剪的座椅，电动天窗和烟雾感测气候控制系统.15扬声器MarkLevinson®环绕声系统带有12.3英寸显示屏，远程触摸导航控制器，高级语音控制，数字广播（DAB），无线充电器等的包装。
