2017年KTM Duke 200在印度以卢比推出。1.43十万

2017年KTM Duke 200相比其390 Duke较大兄弟姐妹的设计进行了彻底检修

KTM在印度市场的短时间内取得了相当不错的成功。奥地利自行车制造商的产品阵容包括一些引人注目的运动型和高性能自行车。随着印度客户的喜好改变，这些运动型自行车已经变得比常规的普通通勤车更具吸引力。

KTM在米兰的EICMA 2016上推出了新的Duke 390，如今它已经在我们的市场上亮相。该公司还同时推出了其较小的同级Duke 200。全新的Duke 200在印度道路上进行了间谍测试，从具有独特特征的新型Duke 390中汲取了设计灵感。不幸的是，裸露的Duke 200的2017年版相比之下看到了较小的视觉更新。

随着我国对运动型高性能自行车的需求不断增长，这款自行车肯定会吸引许多新时代的客户，因为它的价格或多或少与即将上市的车型相似。它将与其他兄弟姐妹一起在浦那附近的Bajaj Auto的Chakan工厂生产。在这里，我们向您介绍2017 KTM Duke 200的所有详细信息：

2017年KTM Duke 200印度发布会和价格

温和更新的2017 KTM Duke 200的价格与即将上市的型号相似，为Rs。14.3十万（前新德里陈列室）。

2017 KTM Duke 200发动机，变速箱和里程

KTM Duke 200从Pulsar RS200中的199.5 cc单缸燃油喷射液冷发动机获取动力。发动机与6速变速箱配对，在9,500 rpm时产生25 bhp的峰值功率，在8,000 rpm时产生20 Nm的峰值扭矩。像RS200一样，该发动机已经过调整，符合欧IV排放标准和CDI的最终变化（从两张到五张地图以平衡不同负载下的性能）。同样，燃油效率将保持在35 kmpl左右。

2017 KTM Duke 200刹车和悬架

更新的KTM Duke 200保留了与即将上市的车型相同的制动和悬架设备。制动责任由300mm前制动盘和230mm后制动盘完成，而防抱死制动系统（ABS）组合将不存在。在悬架方面，摩托车配备了WP倒置伸缩式前叉和后部WP单体减震器。运动型裸体街头霸王在包裹着Metzeler无内胎轮胎的17英寸合金轮毂上行驶。

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2017 KTM Duke 200设计和功能

新型KTM Duke 200有望从其更大的同胞Duke 390中汲取设计灵感，该Duke 390具有分叉式前大灯，集成的LED日间行车灯，新型数字TFT仪表盘，强劲的油箱，激进的油箱扩展件等。但是，令人失望的是，它情况并非如此，因为KTM仅引入了新的图形和橙色轮圈，以使其与即将推出的模型区分开来，而无需进行任何重大的设计检修。

我们希望钥匙槽位于燃料箱的边缘而不是车把，而重新成形的加厚百日座座椅以及一体式扶手则比以前更舒适，但实际产品上没有什么是真的。

新型200 Duke具有与新型Duke 390上的侧装系统和纱丽护罩不同的相同的下腹部单元。它继续拥有旧的LCD仪表和可悲的是，燃油箱的容量为11升。机械升级（例如拖鞋式离合器和电传操纵）不会进入Duke 200的这一次MY更新中。为了遵守政府的命令，它将具有AHO（自动打开大灯）功能。

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2017年KTM Duke 200关键竞争对手

2017年的KTM Duke 200根据规格采用了Bajaj Pulsar RS200，同时考虑到价格以及TVS Apache RTR 200当然也挑战了Mahindra Mojo和Benelli TNT 25。但是，最近推出的价格高昂的Yamaha FZ25以及主要竞争对手Bajaj NS200的归还，对于奥地利Speedster来说将是一件困难的事情。