旅行汽车网新的Polo和T-Roc在欧洲NCAP碰撞测试中获得了五颗星的最高评价。两种最新的大众汽车模型在所有关键测试领域均取得了不错的成绩：“成人乘员”，“儿童乘员”，“行人”和“安全协助”（援助系统）。大众品牌管理委员会负责开发的Frank Welsch博士：大众汽车几十年来一直在使安全民主化。Polo和T-Roc的欧洲NCAP杰出评级再次证明了我们如何为微型和紧凑型车型的驾驶员提供最大的安全性。Polo的起价为12,975欧元，T-Roc的起价为20,390欧元（德国价格）。Polo和T-Roc的基本版本已经配备了六个安全气囊，包括反转向辅助系统的ESC，自动防撞后制动系统以及带有城市紧急制动和行人监控功能的前辅助区域监控系统。T-Roc还标配了车道辅助车道保持系统。
欧洲NCAP测试中的Polo。新款Polo在欧洲新车评估计划（Euro NCAP）的“ Superminis”级别中进行了测试。在测试中，Euro NCAP会检查“成人乘员”在各种意外情况下所承受的负荷。在这个等级中，Polo在同级别产品中获得了非常高的96％（最高100％）的价值。在侧面碰撞测试中，Polo也获得了令人印象深刻的评分，这在车辆设计中具有挑战性-因为侧面的挤压区域当然比前后的挤压区域小。
Euro NCAP在谈到带有侧挡板的碰撞测试和带有侧杆的碰撞测试时指出，“对所有关键身体区域的保护都是很好的；马球达到最高分”。在“儿童乘员”保护测试区域，Euro NCAP对Polo的评分为85％，是该细分市场中的新高。在竞争激烈的领域中，新的紧凑型车型在“行人”保护（76％）和援助系统“安全援助”（59％）方面也取得了出色的成绩。
欧洲NCAP测试中的T-Roc。同时，大众汽车的首款紧凑型SUV也取得了骄人的成绩：新款T-Roc。它被归类为“紧凑型SUV”类别，其中还包括更大的SUV。T-Roc的结果始终令人印象深刻。考虑“成人乘员”：在这里，SUV获得了96％的评分。
T-Roc在“儿童乘员”防护等级上也表现出色，得分为87％。在这里，对儿童座椅上的假人进行了测试。考虑偏移的正面碰撞和侧面冲击：欧元NCAP评论：“在正面偏置测试中，对两个儿童假人的所有关键身体部位的保护都很好。同样，在侧面碰撞测试中，对假人所有关键身体部位的保护也很好。”可变形的前车身部件和标准的行人探测系统也可为“行人”提供79％的保护，这在竞争领域是非凡的。此外，新的T-Roc的辅助系统在“安全辅助”区域中排名最高。
欧洲新车评估计划。Euro NCAP是由政府和非政府组织组成的国际独立财团。Euro NCAP的总部位于布鲁塞尔（比利时）。Euro NCAP的既定任务是及时向汽车购买者提供有关在欧洲销售的最受欢迎的汽车的安全信息。
关于大众品牌：“我们使未来成为现实。”
大众乘用车品牌遍布全球150多个市场，并在14个国家/地区的50多个地点生产汽车。2016年，大众汽车生产了约599万辆汽车，其中包括高尔夫，途观，捷达和帕萨特等畅销车型。目前，全球有196,000人为大众汽车工作。该品牌还拥有7700家经销店，拥有74,000名员工。
随着汽车生产的进一步发展，大众汽车一直在不断前进。未来的关键战略主题是电动出行，智能出行和品牌的数字化转型。
