A5 Cabriolet的创新敞篷车顶延续了奥迪的软顶传统

想象一下乘坐四人座敞篷跑车起飞，与朋友或家人一起度过夏天。奥迪的新型A5敞篷车令人赞叹，现在就可以尽情享受。自3月份起，基于双门轿跑车的新型露天四人座车型已上市。Webasto的敞篷车顶级专家与奥迪密切合作，开发出了一款软顶，可以“顶”高级中型敞篷车，就像轿跑车的顶棚一样优雅。敞篷车顶系统的全球市场领导者已为奥迪A5敞篷跑车实现了创新的顶篷，该顶篷将先进的技术和最先进的材料与情感设计融为一体。

创新带来更多舒适感

由于其创新的解决方案，敞篷车顶系统设定了新的标准。只需拖动一下开关，即使在以最高50 km / h（31 mph）的速度行驶时，柔软的顶部也会在15秒内掉落以露出天空。在这里，由于额外的净空高度，后排乘客主要享受到舒适度提高的好处。因为当它打开和关闭时，后窗玻璃（由与车顶运动系统的直接链接控制）被抬起并引导到后座乘客的头部上方，间隙比以前的规范更大。

在声学方面，舒适度也得到了改善。除其他外，这是通过将后窗玻璃泡沫嵌入车篷中来实现的。这样就可以实现从织物到窗户的平滑过渡，而没有硬边打扰到轿跑车般的线条。同时，它使后窗玻璃中的空气紊流最小化，从而减少了与驾驶相关的噪音。此外，奥迪A5敞篷车近3平方米的软顶设计为“隔音顶棚”。敞篷车顶关闭时，安静，轻松的乘车享受由三层纺织层实现。为此，Webasto使用特殊的声学材料作为外层面料。此外，一层泡沫聚氨酯隔热材料（PU）夹在外层织物和内层织物顶棚之间，以确保将不必要的外部噪声保持在外部。还有更多。由于液压泵被装在泡沫胶囊中，因此打开和关闭顶部的驱动系统几乎不会运转。

对精确度和最高质量的热情

Webasto的工程师特别重视最终的高质量工艺和卓越的外观。面板的完美缝合和接缝修饰以及接缝的平整，向内包边演变成几乎光滑，无缝的屋顶表面，几乎无法提供气流阻力。

可转换车顶系统的其他技术改进包括使用轻质设计部件来减轻重量，例如前弓和铝制夹具以及塑料制密封型材。

当自上而下行驶时，所有这些都创造了独特的乘车体验和最高的舒适度。

技术指标：