三菱扶桑卡车和公共汽车公司(MFTBC)今天在日本政府和川崎地方政府的媒体和嘉宾的陪同下,在其川崎制造工厂的外面开设了日本第一个专用于卡车的公共充电站。
此举是为了准备在今年晚些时候推出全电动FUSO eCanter,这将是一个成熟的汽车品牌在市场上出售的第一批批量生产的电动卡车。类似的准备工作也在其他主要国家(包括美国)进行,这是FUSO的重要增长市场。
MFTBC总裁兼首席执行官Marc Llistosella表示:“我坚信电动卡车是城市内部配送的未来。自2010年以来,通过开发和测试电动卡车,并于今年推出我们的eCanter,FUSO成为了电动卡车的领跑者。”他指出建立充电网络的重要性,他继续说道:“随着我们的FUSO EV电源充电器的落成,我们希望强调在东京这样的大城市建立强大的充电站网络的必要性,以帮助推动充电站的发展。使用电动卡车。为了实现这一目标,我们将与政府和我们的进步客户紧密合作。”
“ FUSO EV电源充电器”由两个位置的八个充电器组成,可通过CHAdeMO和CHAdeMO Compo充电插头提供DC 50-500 V,125安培的电流。它能够同时为多达八辆电动卡车(或乘用车)快速充电,并将向公众开放。
经济产业省局长藤谷俊秀和川崎市市长福田典彦作为名誉嘉宾参加了会议,对三菱扶桑的倡议表示欢迎。
有关eCanter和FUSO其他新产品的更多信息,请访问www.mitfuso.com。