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第一条MAN TGX高效3号线通向Spedition Hillert

2017年1月,位于Bocholt的运输公司Spedition Hillert收购了四台MAN TGX 18.460,包括MAN生产的第一台TGX Efficient Line 3及其第500辆MAN卡车。MAN品牌车队中有96辆车中,有四分之三是第一代和第二代EfficientLine的半挂车组合。MAN提供的服务(例如MAN TeleMatics),MAN ProfiDrive和Connected CoDriver的培训课程可优化公司的经济效率。

MAN在IAA 2016上展示了2017车型年的9辆汽车,并且第三代MAN TGX EfficientLine进一步提高了运输效率。希勒特董事总经理德克·佩尔斯特(Dirk Pelster)认为,MAN交付的车辆是应对该行业挑战的答案:效率,可持续性,环境保护和减少柴油消耗是我们关注的问题。因此,我们相信,在使用之前的MAN模型的积极经验之后,我们现在可以在MAN TGX EfficientLine 3上处于有利位置。对我们来说,这是市场上最具成本效益的车辆。

Spedition Hillert的机队经理Dennis Wirtz认为MAN提供的服务显然具有节省的潜力:“通过MAN ProfiDrive进行的驾驶员培训为我们节省了约5%的燃油。MAN Connected CoDriver对每个驾驶员进行培训的结果是出色的消耗值。此外,MAN TeleMatics在评估经济效率,起草报告和管理车辆数量方面也非常有用。”自2002年MAN Telematics推出以来,这家货运公司一直依赖于此工具,并为整个96辆车队配备了该工具。

回顾2010年:MAN用“持续高效”的口号描述了他们致力于提高运输效率的承诺,以优化运输车的总拥有成本(TCO)。自2011年推出MAN TGX EfficientLine半挂车组合以来,MAN一直在不断开发该产品,并在2016年IAA上展示了第三代产品。高扭矩的MAN D26 CommonRail发动机,空气动力学的优化以及组合的TCO支持辅助系统EfficientCruise和EfficientRoll都使EfficientLine 3的性能和扭矩更加强劲,但同时也比其前代产品更加经济。

2017年车型年起,采用新的内部和内部设计以及针对任何应用进行了优化的Euro 6传动系统,都已于2017年1月在MAN的生产工厂开始生产。

Hillert GmbH&Co. KG是一家位于Bocholt的中型运输公司,成立于1953年,自1962年以来一直在发展半挂车组合和交换车身运输。自1980年代初以来,MAN的车辆一直是车队的一部分;在此之前,是由比辛提供车辆的。2017年,Hillert的第500辆MAN车辆投入使用。机队目前有96个单位。货运公司还设有一个车间和一个卡车清洗站。

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