Vyrus是一家来自意大利里米尼的摩托车制造商,并且已经推出了新款Alyen。这辆自行车看起来充满未来感,并占据着主导地位。它具有镁制框架,带有自支撑式复合材料车身和11升燃油箱。车身上的碳纤维面板增加了自行车的独特风格。
它装有一个1,285cc L型双杜卡迪超级四缸发动机,与6速变速箱配对,可提供207PS的动力,我们在Ducati 1299 Panigale上也看到了该发动机。
Alyen骑行在以轮毂为中心的转向装置上,该装置具有两个固定前轮的前摇臂。它通过一系列杠杆和连杆连接到车把,这些杠杆和连杆根据骑手的输入进行操作,Bimota Tesi H2也具有相同的功能,并于去年推出。
轮毂转向装置可防止任何前悬架俯冲,从而避免骑车者在弯道处转向制动。这也是因为制动器的冲击对悬架的影响可忽略不计。在Vyrus的其他自行车上也可以看到相同的设计,例如984 C3 2V,987 C3 4V,985 C3 4V和986 M2。
Vyrus透露了Alyen的规格,但价格尚未公布。从外观上看,只有少数人有幸负担得起。