旅行汽车网财政部长阿伦·贾特利（Arun Jaitley）将在2019年2月1日宣布2019年联盟预算。这是将提出预算的第一届会议。但是，在第二届会议上，将在概算中进行批准，然后该预算将成为正式预算。尽管印度的每个部门都在关注2018-19联盟预算，以了解即将生效的新发展，但这是SIAM对2019联盟预算的期望。
SIAM副总干事Sugato Sen
“在税收方面，今天的联合预算仅涵盖了关税和直接税，因为消费税已包含在消费税中，并由商品及服务税委员会处理。关于关税，SIAM已向政府建议，对于轿车和两轮车的CBU，费率应保持在同一水平。但是，对于商用车的CBU，税率应从25％增至40％，这是印度在WTO中所规定的约束税率。” SIAM副总干事Sugato Sen说道。
他进一步补充说：“但是，对CKD和SKD不应适用40％的税率。在直接税方面，SIAM建议将研发费用的加权扣除额恢复到以前的200％，因为直接税率并未像财政部长阁下最初所概述的那样降低。同时链接两者。对于当今的汽车行业而言，研发激励措施对今天的汽车而言更为重要，因为我们必须在未来几年内投入大量资金进行研发，以满足印度在排放和安全方面的各种改进。”
