2015 Force Gurkha雨林挑战赛：陈英珠再次获得胜利

今年，古尔卡（Gurkha）雨林挑战赛重返印度，并承诺它将变得更大，更糟，更艰难。但是，这次，竞争对手也是如此。他们开车去了Mahindras和Gypsys，或者在切掉所有不必要的部分之后剩下了什么。他们中的大多数人至少举起了一英尺或两英尺，并装有线圈悬挂套件。在这些巨兽中间，站着三个微型双缸北极星RZR（两个RZR 800和一个RZR 1000）。

B.O.D.A.的Pradeep Kumar和Prithviraj AC越野车，应对SS-22的障碍

在果阿举行的RFC 2015版本的序言阶段已在多纳保拉的Rajiv Gandhi IT栖息地拉下帷幕。这是一块很大的贫瘠土地，变成了供他们开车进入的危险场所。活动开始时，汽车被分成几组，每组被送到SS标记的六个阶段之一-1至SS-6。今年共有26个舞台，暮光区和Prologue Leg主持了12个舞台，每个舞台的时限为10分钟。

达曼纳德·辛格（Damaninder Singh）和莎朗普雷特·辛格（Sharanpreet Singh）左手驾驶威利斯（Willys）冲破终点

与去年一样，分阶段的难度每天都在增加。SS-1有点棘手，Gerrari Offroaders的Waraich和Tiwana将他们的Mahindra推到了舞台的一半。其他阶段包括在SS-3的深沟上搭建临时桥，在SS-4上进行轮胎更换，以及在SS-6上爬四英尺的垂直墙。北极星全地形车由于轮胎小，离地间隙小，在大多数阶段都面临许多问题。第一天，来自顶级Gurmeet Virdi和Kirpal Tung的Gerrari Offroaders的两支队伍随后是Waraich和Tiwana二人组。

第二天，Raj Singh Rathore用Polaris RZR 800供电

第2天举行了序幕行程的接下来的六个阶段，这些大部分是第一天比赛的变化。有更深的坑可以驶入，而更陡峭的爬坡可以使上述坑变得清晰。SS-10可能是最具挑战性的身体。团队不得不将他们的车辆停在维修区，然后手动将他们的重型4x4绞盘绞出。SS-12是艰难的阶段之一，许多参与者都选择了DNF，以避免损坏其车辆的风险。第2天，马来西亚力量汽车队排名第二和第三，使卡比尔（Kabir）下降了两位。

MS 4x4的Harkeet Singh Sahi到达了斜坡顶部的绞盘

第三天，地点发生了变化。捕食者的舞台在南果阿一个安静的采矿小镇Quepem举行。这些阶段更长，障碍更严峻，时限为二十分钟。SS-13至SS-15大部分是干燥阶段，采石场设置了紧曲线和陡坡。然而，接下来的三个阶段涉及到驱动器通过溪流和斜坡驱动。SS-16设法打破了许多车辆。只有少数团队管理了此阶段，而其他大多数团队则用尽了时间。在这些阶段，马来西亚人的经历开始将他们与其他参与者区分开。它们在所有阶段都是精确，有条理和快速的，这在“捕食者”回合结束前将它们推到了顶端。

Tan Eng Joo和Tan Choon Hong穿过SS-16的小溪

那天晚上露营后，我们前往了Sanguem的下一个地点。这是暮光区之前的最后六个阶段。这些阶段中有五个是非常技术性的，需要仔细浏览整个沟渠和峡谷。SS-20虽然很快，但北极星RZR在此阶段完全没有问题。这是在一条泥土跑道上进行的两公里冲刺，车队必须在六分钟内完成比赛。

B.O.D.A.的Siddartha Santosh和Yarenthung Jamio越野车尝试通过与SS-21上的管道相反的方式进行尝试

第五阶段的车手们在第五天休息，而媒体成员则在媒体挑战赛中奋力拼搏。每个车手都必须参加Polaris RZR 800比赛，并且必须完成两个阶段，而这两个阶段都是从竞争对手开始的。媒体挑战赛的SS-1速度很快，其设计目的是使媒体陷入混乱。不过，SS-2更具技术性。由于树木周围形成了深厚的雪泥，因此几乎没有牵引力地围绕一排椰子树进行平流。经过一番努力后，OVERDRIVE在媒体挑战中获得了胜利。

RZR 800s在更快的阶段感觉很宾至如归，没有太大的障碍可以通过

第二天是暮光区，在去年令人失望的决定转入舞台中途之后，车队决定这次完成转弯。车队于12日下午从莫林的萨塔里（Sattari）出发，穿过森林经过各种障碍5公里。在此阶段，所有团队开始共同努力，并开始互相帮助以确保他们安全地离开。进入的所有16辆车（包括两辆Polaris RZR）均在截止日期前两个小时的晚上8时安全驶离。

2015年Gurkha部队RFC的获奖者Tan Eng Joo和Tan Choon Hong

最后两个阶段是今年的补充，目的是快速但技术性强，只有完成暮光区的竞争对手才能参加。最终，Tan Eng Joo和他的副驾驶Tan Choon Hong再次成为2015 Force Gurkha Rainforest Challenge的获胜者。

Kabir Waraich和Yuvraj Tiwana的第三名将他们视为排名最高的印度队，并于今年晚些时候加入RFC Malaysia。