印度第一家哈曼制造工厂在浦那成立

为了加强其在该国的影响力，哈曼国际（印度）公司现已在浦那的查坎建立了一家成熟的制造工厂。占地超过35,000平方英尺，这是该公司在印度的第一家生产工厂。

汽车音频和信息娱乐制造商当前正在寻求扩大其在印度市场的影响力。Harman表示，印度拥有17个专门的网点（Harman Kardon的五个网点，JBL的十二个网点），以及在该国设立的12个全球研发中心中的两个，印度是一个正在成长的市场，需要根据客户特定要求对产品进行优化这里。

Harman International首席执行官，总裁兼董事长Dinesh Paliwal；塔塔汽车公司高级与产品工程总裁兼主管蒂莫西·勒沃顿（Timothy Leverton）；大众汽车集团印度技术办公室副总裁Michael Poznanski Eisenschmidt和HARMAN International国家/地区总经理兼总经理Lakshmi Narayan谈到了为印度开发欧洲原产产品的问题

该工厂由哈曼国际（印度）首席执行官Dinesh Paliwal揭幕。代表Harman的主要客户是塔塔汽车公司高级与产品工程总裁兼负责人，蒂莫西·勒沃顿（Timothy Leverton）和大众汽车集团印度技术办公室副总裁Michael Poznanski Eisenschmidt。总经理和Harman International（印度）的国家经理Lakshmi Narayan参加了小组讨论，他们突显了欧洲和印度客户所需功能的差异。强调的另一点是Pune生产设施给Harman带来的优势？主要是贴近客户，即大众汽车，塔塔和菲亚特印度等汽车制造商，其理念概括为“哈曼跟随客户”。

浦那也是哈曼（Harman）声学系统工程中心的所在地，汽车制造商可以在其中携带汽车，以使其经过调校以优化音频质量，从而使汽车中的每个点都是“最佳选择”。

通常与诸如奥迪，宝马和法拉利这样的高端品牌相关的哈曼产品正在慢慢地向价格更便宜的汽车发展。最近发布的Tata Zest就是一个很好的例子。目前，该工厂将满足塔塔汽车，菲亚特和印度大众汽车公司对音频和娱乐的要求。浦那工厂还将开发可在购买后由车主安装的特殊套件。

在谈到安全性和汽车连接性问题时，Paliwal谈到有必要在信息娱乐系统中纳入各种机制，以防止汽车“被黑客入侵”。尽管类似的先进技术可能要花一些时间才能进入印度，但Harman的国家经理Lakshmi Narayan坚持认为，这里生产的产品将符合该品牌的国际标准。

浦那工厂预计将在2015年满负荷运转，每年推出40万辆汽车。高度自动化的工厂将仅包括装配线操作员在内仅150名员工。