迪肯大学在与其他五所大学进行的国际比赛中获得了30,000美元的奖金,这是一款采用压缩空气且无转向机构的激进三轮汽车的设计。
这项由福特汽车公司组织的竞赛旨在设计21世纪的T型福特汽车。这是福特庆祝T型车发布100周年的一部分。
六个参赛作品中的两个被选择在星期三晚上在底特律举行的福特T型车庆典上展出。第二名获奖者是德国亚琛大学的参赛作品。
迪肯团队成员蒂姆·德·索萨(Tim de Souza)说:“获得胜利就使我们震惊。”
Deakin设计称为T2,可在前面容纳两个成年人,在其后座可容纳两个孩子或一个成年人,是为未来的可持续城市而设计的。
德索萨先生说,车队希望使这款车尽可能简单,便宜,并认为可以批量生产,零售价不到9000美元。
T2的压缩空气马达安装在前轮的轮毂中,前轮的轮毂固定在直行位置。后轮像家具上的脚轮一样悬挂松散。转向是通过将更多的压缩空气引导至一个电动机而实现的。
德苏扎先生说,用于电动机的压缩空气可以由大型工业尺寸的压缩机产生,这些压缩机由可再生能源驱动。
在一个60升的压缩空气罐中,T2的射程为60至80公里。
Deakin团队由Bernard Rolfe博士领导,其中包括Greg Pitts,Stuart Hanafin和de Souza先生。