竞争监管机构已经取消了Caltex Australia Ltd试图收购302个美孚服务站的尝试,因为这可能会导致零售燃油价格上涨。
到了1431 AEDT,加德士股价下跌了22美分,或2.29%,至9.38美元。该股在11月27日收于七个月低点9.16美元。
澳大利亚竞争与消费者委员会(ACCC)在周三的一份声明中表示,它打算反对拟议收购美孚石油澳大利亚公司零售资产的提议。
主席格雷姆·塞缪尔说:“ ACCC的结论是,加德士收购美孚公司的300个加油站可能会大大减少一系列零售燃料市场的竞争。”
ACCC确定了53个美孚基地,如果被加德士收购,将大大减少竞争。
塞缪尔说:“加德士收购这些地点很可能会导致零售竞争减少,从而导致消费者的燃油价格上涨。”
澳大利亚最大的炼油厂加德士(Caltex)在5月份提出以3亿美元的价格收购美孚所有加油站,使其加油站总数达到598个,从而使其能够更好地在零售市场上竞争。
这使该股多次上涨至13美元以上,直到9月份ACCC延长其对收购提议的审查期限之时开始下滑。
由美国能源巨头雪佛龙公司(Chevron Corp)拥有一半股份的加德士(Caltex)在一份声明中表示,正在考虑其选择方案。
加德士首席执行官朱利安·塞加尔(Julian Segal)在一份声明中说:“加德士将根据今天的公告,公开竞争评估以及它提议与ACCC进行的进一步讨论来考虑其立场。”
“ Caltex随后将确定将对该公告采取何种行动。”
无论是成功收购了部分或全部美孚服务站,西格尔都表示,加德士将专注于发展现有业务,同时寻求收购机会,并在ASX 100强公司的前四分之一中实现股东总回报。
ACCC表示,美孚可能会在未来两到三年内退出其澳大利亚零售业务,其中很大一部分站点将由具有更大折扣倾向的零售商购买。