我应该买什么二手紧凑型SUV？

特雷莎（Teresa）在二手紧凑型SUV的市场上，但不确定她应该追逐什么。它需要适度的越野能力（她想在野营旅行中少走几条路），一只狗友善的靴子（她有两只）和很强的安全性，但她不想牺牲停车方便，燃油经济性好，可靠性高，她目前使用的车是2001年的日产Pulsar。

$10,000

十笔巨款可能并不是一笔大笔的支出，但是，正如Teresa所发现的那样，它确实为紧凑型SUV带来了大量潜在的混乱选择。

不过，现在可以算出其中的几个。这群人包括年迈的人（福特逃生，马自达致敬），绝望的枪战者（霍尔登·卡普蒂瓦，吉普爱国者/罗盘）和小靴子（大众Tiguan，马自达CX-7）。

其他可能性，例如丰田的RAV4，本田的CR-V和铃木的大维塔拉（Grand Vitara），都接近目标，但最终屈服于我们的三项建议。

这种三菱的靴子很大（589升），四方形，非常适合狗狗护理。

良好的离地间隙（210-215mm）和可锁定的全轮驱动系统使它比值得信赖的越野砍伐更为出色。

所有MY08-on型号均具有稳定性控制功能，并且帘式安全气囊为标准配置，或者降低了选装范围。

它的2.4升汽油动力传动系统提供了具有竞争力的性能/经济性组合，并且其行驶/操控性能也十分出色。

但是，它的节省空间的备用轮胎并不是我们在议程上进行越野工作所需要的。

它的机舱可能是实用的，但它也很笨拙，而且由于廉价的塑料，在使用良好的示例中，它可能会显得有些杂乱。

汽油V6车型的额外使用量需要与增加的燃油使用量相平衡，并且三菱的五年保修（通常是许多竞争对手中的优势）不太可能适用于此价格范围内的车型。

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日产的皮靴不仅比三菱的皮靴（603升）大，而且具有可移动的硬表面地板，下面有抽屉，在脏狗场景中具有很大的优势。

其可锁定的AWD系统，200毫米的离地间隙和全尺寸备件使它在越野领域表现出色。

每种型号均具有标准的稳定性控制系统和帘式安全气囊，因此无需进行筛分即可获得最大的安全性。

它的2.5升汽油动力传动系统在性能/经济性方面也有类似的妥协，而替代柴油比竞争对手V6汽油更符合我们的经济标准。

只是不要指望处理能力最强的紧凑型SUV（按下时柔软而糊状）或后排最宽敞的SUV。

它令人失望的碰撞测试性能（它具有四星级的ANCAP评级，其中Outlander凭借完全的安全性可以管理五辆），这是三思而后行的重要原因。

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斯巴鲁是该集团的越野基准，其全时四轮驱动系统，良好的离地间隙（220毫米），全尺寸备用轮胎以及-在手动，非涡轮增压发动机型号上的低速传动装置。

每种车型都有标准的稳定性控制系统和窗帘袋（如日产汽车），但其五星级ANCAP评级又进一步提高了。

它具有该组中最敏捷，最平衡的处理方式，机舱内有足够的空间。

不过，强劲的转售意味着二手车的销售量不如这里的其他车好，柴油和高级别的改装车可能不在这个价格范围内。

特雷莎的狗比这里的其他汽车（后备箱容积为450升）具有更少的伸展空间，而且老式四速汽车妨碍了其可驾驶性/经济性。

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除了三菱和日产的安全套，我们的三人都无法像清扫车一样–在前者的情况下，该组“最不公平地使用现代安全功能；在后者的情况下，是问号”围绕其乘员保护–最终将他们委托到较低的领奖台上，以对抗像斯巴鲁一样安全的住所。

那并不意味着森林人是完美的。它的价值可能会更高，在用狗咬的雀跃中会更好，在引擎盖下方会更远。但是，如果您想要一款紧凑，实用，越野的，又不太大又不渴的SUV，并且像Teresa一样，则想最大程度地提高安全性是显而易见的选择。

*值是Redbook提供的估算值，基于一个示例，该示例平均每年可达20,000公里，并且处于与年龄相关的维护良好的条件下。