2016雪铁龙C4仙人掌首次驾驶回顾

对于法国汽车，古怪的词是使用最多的词。

对于那些无法为Gallic机器的独特字符特征找到更好的描述符的批评家来说，它们往往在设计和工程方面都与趋势背道而驰。

但是对于雪铁龙仙人掌来说，如果有一个词可以真正定义它，那是古怪的。

在蓬勃发展的婴儿SUV市场上，法国品牌对马自达CX-3，本田HR-V和雷诺Captur之类的产品做出了回应，仙人掌带来了不同于其竞争对手，甚至是市场上其他任何车型的风格。

以真正的雪铁龙风格，它将真正的创新带入市场，不仅在外观上，而且在技术上。最引人注目的是沿着两侧的门顺着方向行驶的Airbumps，有助于使汽车具有非正统的外观。

它们在汽车上等同于气泡包装纸，一种保护壳，旨在保护门免受购物车，立柱和其他车门的伤害。受手机和耐克（Nike）的AirMax运动鞋的启发，Airbumps的工作原理是在两个塑料面板之间封入一个可吸收撞击的空气袋。

对于那些担心在城市丛林中保护自己的门安全并以原始方式呈现的人来说，这是一个聪明的主意。它们是黑色的标准配置，但可以选择白色，棕色或灰色（需额外收费（雪铁龙澳大利亚确认）），以使您可以根据自己的喜好定制仙人掌。

定制是关键点之一，有超过21,000种可能的变化可供选择，因为您可以选择外部颜色，气囊，后视镜颜色，后窗玻璃柱色条和车顶纵梁颜色的不同组合。另外，您还可以使用内部装饰选项。

说到内饰，它是当今最不寻常的汽车之一，但可以说是当今所有汽车中最好的汽车之一。复古风格与现代技术完美融合，使其成为理想的去处。

雪铁龙将前排乘客安全气囊移至车顶，从而为设计师腾出了更多空间，使仪表板按照自己的喜好造型。结果是苹果商店和行李店之间形成了交叉，沙发被扔得很好。

仪表板的驾驶员侧由一对平板式显示器控制-一个用于速度，燃油等，另一个用于信息娱乐系统-而乘客则得到了一个看起来像一块旧的大手套箱，书包。

座椅的灵感来自于沙发，是我有史以来最舒适的座椅之一。它们提供了足够的横向支撑，但底部和背面宽阔，因此任何形状和大小的驾驶员都应该有宾至如归的感觉。

在柴油汽车模型中，有一个额外的织物座椅部分，即使给两个人坐，也能给人留下长凳的印象。

关于内部最大的失望是缺少小物品存储和杯架。除了大的杂物箱，还有一些小的储物架和小孔，但是没有什么实质性的。而且，单个欧洲尺寸（即小巧）的杯架并不是澳大利亚客户所期望的（正确的是）。

关于内部的另一个失望是在后方。尽管座椅本身很舒适，并为这种小型汽车提供了不错的空间，但没有空调通风口，并且（为了减轻重量）后窗不会关闭；只能弹出在铰链上。

机械上，仙人掌错过了PSA集团新的模块化基础，而这些基础已经在选定的雪铁龙和标致车型（包括C4毕加索和308）上找到。相反，它得到了标致208使用的平台的更新版本，尽管经过了扩展和提出来给仙人掌更多的SUV /跨界的立场。

在发动机罩下方是1.2升三缸涡轮汽油发动机或1.6升四缸涡轮柴油发动机的选择。汽油有81kW的功率和205Nm的扭矩，而柴油则有68kW和230Nm的扭矩。这两种发动机仅向前轮提供动力，汽油仅配装到五速手动变速箱，柴油则配装六速试图扮演自动角色的自动化手册。

Cactus称重秤刚好超过1000kg，因此它不需要太多的操练，在旅途中，两种发动机都感觉绰绰有余，为这一细分市场提供了良好的牵引力和精炼水平。

从纸面上看，油耗数据令人印象深刻，汽油每100公里低4.7升，柴油每100公里低3.6升，但这样做是有代价的，因为要达到这些数字，雪铁龙使用的变速箱是为经济而非驾驶而设计的。直接作用不错，但澳大利亚人更喜欢自动驾驶，三踏板仙人掌不太可能会受到销量的影响。

“自动”柴油更令人失望。这种单离合器自动变速器在十多年前在欧洲很流行，因为它提供了传统变矩器自动变速器无法比拟的燃油经济性优势。但是，变矩器自动变速器和双离合变速器都取得了进步，这意味着自动手册的时代应该过去了。

在仙人掌中，变化是笨拙且不一致的。虽然有些变速箱虽然不如正常的汽车平稳，但它们中的一些变速箱却突然滑落，但它们中的大多数在汽车中颠簸不休，使人无法自拔。变速箱的选择使这辆本来可以胜任的汽车无法行驶，实在令人遗憾。

在我们经过巴黎的试驾和漫长的法国小路上行驶时，仙人掌的组成和操作方式都很好，没有任何领先的特性。方向盘重量轻，仙人掌对输入信号反应灵敏，可以轻松地在城市周围进行机动悬架相当合规，但可能会撞到尖锐的颠簸处。道路和风噪声也很明显，这很可能是由于减轻了重量。但是我们将保留对乘车质量和噪音的最终判断，直到我们在澳大利亚道路上获得仙人掌为止。

但是，您可以原谅它的一些缺点，因为仙人掌不仅怪异。它也很迷人；一款有趣，有趣且独特的机器，为忙碌的婴儿SUV细分市场带来了特色。

不过，可悲的是，它的传播方式将意味着大多数澳大利亚买家甚至不会给它机会。

特价：2016年二月

价钱：估计$ 25,990（汽油）/ $ 29,990（柴油）

发动机：1.2升三缸涡轮增压汽油/1.6升四缸涡轮增压柴油

功率：5500rpm时为81kW / 4000rpm时为68kW

扭矩：1500rpm时205Nm / 1750rpm时230Nm

传播：五速手动/六速自动前轮驱动

燃油用量：4.7升/ 100公里/3.6升/ 100公里