除了最初的和解协议外,大众汽车还计划与Northvolt建立50/50合资企业,在德国萨尔茨吉特的下萨克森州建立一家欧洲电池厂,产量为16GWh。
该设施的建设计划最早于2020年开始,而大众汽车的电池生产将在2023/2024开始。
大众汽车股份公司负责采购的管理委员会成员斯特凡·索默说:“大众汽车正在为成功实施电气化战略奠定基础。”
“借助Northvolt,我们现在还找到了一个欧洲合作伙伴,该合作伙伴的专有技术和可持续的,二氧化碳优化的电池生产工艺将使我们能够在德国推动电池生产。当然,先决条件是建立必要的经济框架。”
根据其电气化战略,该公司计划从2025年开始在欧洲的年产能预计将超过150GWh,预计整个亚洲的需求也将相似。
Northvolt成立于2016年,声称将交付世界上最绿色的锂离子电池,并将其二氧化碳排放量降至最低,并实现最大的回收利用雄心。
这家瑞典公司为Scania,Siemens和BMW等其他公司提供产品。
大众汽车最近宣布与自动驾驶技术公司Aurora Innovation合作,宣布电池生产。
作为战略合作伙伴关系的一部分,两家公司计划通过自动驾驶服务(MaaS)车队将自动驾驶汽车带到各个城市,这实际上是一种无人驾驶共享服务。