Mopar在11月份的SEMA车展上展示了其全套展示车阵容,但最有趣的是牧马人和切诺基的原型车。
在上周对其SEMA展示产品进行评估后,Mopar充分展示了其克莱斯勒,吉普,道奇,Ram an Fiat的改装车型。Mopar服务,零件和客户服务总裁兼首席执行官Pietro Gorlier表示:“我们梦S以求的SEMA每次创新都代表了对客户如何在Mopar产品的协助下个性化和改造其车辆的独特,独特的解释。
“我们经过改进的SEMA骑行装置证明,无论车主是在寻求更多的动力,性能和风格,还是为完成工作提供更多的功能,还是在越野和其他地方自由出行,Mopar都能提供帮助他们实现目标的产品。”
这不是Mopar将展示的汽车的完整列表,但最有趣的是:
道奇挑战者T / A概念是对1970年代为挑战者提供的传奇性T / A包装的现代诠释。Sublime Green油漆采用全长磨砂黑色T / A图形进行衬托,并与原始T / A的精神保持一致,并在车身的两侧形成侧面。有一个受“毒蛇”启发的中心瓢形罩,带有Mopar亮面黑色烟罩销,已改装成可容纳Mopar感应系统。冷却空气流入空气箱,通过引擎盖进气口冷却进入6.4升传奇392 HEMI发动机的空气。它也使驾驶员和乘客侧的空中麦田守望者大灯通过隐藏的LED灯增加了独特的外观。超宽20 x 9.5英寸磨砂黑色轻质锻造铝制车轮下方是Brembo六活塞卡钳,带有两件式开槽和通风转子,可实现出色的操纵和制动性能。尾部和侧面排气头为黑色陶瓷涂层。
内部引用了挑战者T / A套装在公路赛中享有盛誉的声誉,最好的体现是Sam Posey在他的77号道奇挑战者T / A上的成功。高性能平底方向盘拥有带孔皮革和黑色光泽表圈。赛车风格的碳纤维座椅,带安全带和T / A刺绣徽标。手枪式握把移位器是过去的另一个致意,而180mph(290kmh)的速度计以白色面规和铂金金属装饰环脱颖而出。
道奇Charger R / T Mopar概念车世界上唯一的四门肌肉车配备了前分离器,Mopar侧门槛和门槛延伸板。在后部,独特的Mopar价位构成了排气嘴。黑色亮面屋顶与TorRed外墙涂料形成对比。花岗岩Chrystal低光泽度为锻造的Mopar轻巧20×9英寸车轮着色。Mopar的其他性能模块包括线圈套件,前后防倾杆以及前后支柱塔撑。
吉普牧马人MOJO吉普牧马人MOJO(名称中的OJ代表橙色吉普车)具有2英寸的吉普性能部件举升装置,具有锁定的Dana 44前后轴和4:1的Rock-Trac分动箱。牧马人MOJO的抓取比例为59:1。该车的3.6升V6发动机增加了冷气进气和低限排气系统。亮橙色的外部得到了Jeep Performance Parts原型“ Shorty”保险杠和原型平顶挡泥板的保护,其37英寸BFGoodrich Mud Terrain轮胎包裹在原型beadlock车轮上,并在其beadlock环上带有Mopar青铜色。添加了Jeep Performance Parts岩石护栏,以进一步保护Wrangler MOJO免受小径和小径岩石的伤害。它还具有原型LED大灯和雾灯,以及前后原型两音半门套件和软顶。
吉普车的最高性能这件事比MOJO更进一步,其特色是新的吉普性能部件专用的按钮式电动锁Dana 60前后轴,以及4.88传动装置和4:1 Rock-Trac分动箱。原型吉普高性能零件4英寸举升套件也可以举升车辆。牧马人最高性能拥有70:1的爬网率。如您所见,它获得了许多与MOJO相似的外观改进。
吉普切诺基达喀尔被誉为“有史以来最极端的切诺基”。它配备了吉普(Jeep)Performance Parts岩石滑轨,油底壳防滑板,前悬架防滑板,两件式油箱和底部防滑板。切诺基(Cherokee Dakar)的车轮开口已进行了改装,以适应更大的33英寸BFGoodrich Mud Terrain轮胎,它还具有张开的轮拱和原型举升套件,并且原型后饰板允许更大的驶离角度并增加更高的行驶距离高度。切诺基(Cherokee Dakar)的爬行比为48:1,估计的进近角和离开角分别为32度和39度。
道奇Vi蛇ACR Concept道奇Vi蛇ACR Concept是针对田径运动爱好者而设计的,它具有积极的碳纤维前分离器和“竞争规格”后翼。Mopar表示,这不仅仅是一些装饰性的用途,它还在风道中进行了广泛的测试后开发了Viper ACR Concept车身套件,以改善下压力和高速稳定性。道奇Vi蛇ACR概念车采用缎面黑色轻质19英寸前后轮,配以大型15.4英寸碳陶瓷两件式转子和Brembo六活塞制动器。通过前面板中的碳纤维制动导管开口将制动器保持在最佳温度水平。侧窗后部的差速器冷却风管为差速器提供新鲜的冷空气,以实现最佳性能。道奇Vi蛇ACR概念车的种族灵感来自于内部的重量减轻,只有无线电广播放大器,扬声器,地毯和NVH处理被删除之后,仅需保留一些必需品。碳纤维填充了机舱,因为所有可能的边框都已被这种轻质材料所取代。
Ram 2500 Outdoorsman Ram 2500 Outdoorsman独特的“沼泽绿色”色彩受到“ Ram”品牌与户外服装店Mossy Oak的关系的启发,蓬勃发展。过去的SEMA上使用的三个实用箍将车辆改制成梯子或冲浪板架,作为伪装的帐篷。从流行的Ram Sun Chaser 2013 SEMA表演车中提取的元素包括概念Mopar车顶行李架和概念“ Flip-Up”靠背后挡板,该挡板可通过向后向驾驶室折回而转换为两人座椅。Ram 2500 Outdoorsman采用Mopar概念车17英寸,八耳式胎圈锁定轮,能够应对严峻的地形,尤其是与35乘12.50英寸R17泥土T / A KM2 BFGoodrich轮胎配合使用时,尤其如此。它还具有Mopar调平套件和Bilstein减震器。
菲亚特500L Custom Mopar表示其500L Custom将西海岸文化与意大利设计融为一体;两种色调的混合将下半身的红色与上半身的黑色配对,形成鲜明的视觉外观。500L Custom已降低,可以乘坐Mopar原型轻型车轮。在内部,Mopar座套采用红色Katzkin皮革和黑色Alcantara绒面革以及红色缝线制成。仪表板以匹配的车身颜色红色装饰。
菲亚特500 Abarth蝎子锻造的轻型Abarth位于菲亚特500 Abarth蝎子的下方,新的Abarth猫背排气系统在超级迷你汽车中产生了沉重而隆隆的音符,Mopar说。外部颜色图案遵循菲亚特500L Custom的两个色调主题。碳纤维后视镜盖和带有强调色的雾灯袋也是前部外部设计包的一部分。朝后方,缎面黑色后挂罩装有排气管尖端,后尾灯采用烟熏色调修饰。菲亚特徽章的镀铬饰边带有缎面涂层。
Jeep Renegade Riptide涂有鲜艳的蓝色,底色为浅蓝色,Renegade Riptide的设计灵感在于带有Jeep Performance Parts徽标的冲浪装置,并在后车身侧面加盖了冲浪者的动作。上方,一个冲浪板搁在Mopar托架上。
吉普车叛逆者冻伤者吉普车叛逆者冻伤者专为吸引滑雪者而设计,颠覆了吉普叛徒激流者的色彩主题,在各个外部区域都用白色和蓝色点缀修饰了冻伤者。带有白色轮廓的蓝色轮毂,蓝色格栅和镜盖突出了整体颜色。它还具有Mopar滑雪板/雪板车顶行李架,可帮助安全可靠地运输寒冷天气的玩具。