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Gemballa Avalanche-来自野生调谐器911 Turbo的近800bhp

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大多数保时捷车主在离开保时捷工厂时都对自己的汽车感到非常满意,但总有一些人希望获得更多“定制”的东西。幸运的是,对于那些所有者来说,这里有很多调音公司,但很少有人像金巴巴拉那样给人留下深刻的印象。

来自德国保时捷专家的最新车型是新款Avalanche,这是一款基于911 Turbo S的超级跑车,在今年的日内瓦车展上首次亮相。

现在已经是第三代产品了,Avalanche则以目前的双涡轮增压六缸涡轮增压发动机为基础,将动力从572bhp提升到了796bhp。扭矩也已经从原来的516磅英尺增加到了700磅英尺,因此可以合理地猜测雪崩将提供足够的性能。但是,我们认为可能是吸引人们的美学。

>单击此处阅读911 Turbo的驱动器

最明显的变化是巨大的后翼Gemballa添加了。它为婴儿车手柄赋予了新的含义,与一整套样式变化并驾齐驱,从微妙的变化到极具挑战的变化。进气勺已固定在后屏幕的顶部,可将空气引向3.8升六缸发动机。

除了看似从水上飞机的下方被挤压的机翼外,Gemballa还安装了巨大的四边形排气系统-让人联想到战斗机的排气口-并重新设计了车身和强劲的后扩散器。

侧面轮廓同样发疯。金色21英寸轮毂遮盖了黄色的卡尺,表明存在保时捷的碳陶瓷锚固件,而所有这些均与紫色的蓝色形成鲜明对比。黑色的车门插入车身,在后四分之一处形成缝隙,将冷气汇入制动器。大量的碳纤维散布在人们眼前。

前排-比标准宽度宽62毫米-雪崩的前盖似乎受到了Corvette Z06的启发,并带有碳纤维垫块,为车主提供了额外的空间来存放他们的自我。红色发光字母拼出Gemballa徽标。

该公司认为,Mad-Max风格的保时捷是一种精锐的履带工具,但丝毫不影响其豪华性。该公司就是这样说的:“其内部的丰富性和动态驾驶能力确保了金巴拉的雪崩汽车在个性化超级跑车的新领域中属于自己的类别”。

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