旅行汽车网而为了他的下一个技巧……塞巴斯蒂安·勒布（Sebastien Loeb）参加了2016年世界拉力越野赛冠军。自从他离开雪铁龙（或更确切地说，雪铁龙让他离开–看起来仍然很好奇）并加入标致之后，有传言称，九届WRC冠军将进入蓬勃发展的拉力越野赛现场。现在我们有确认。
勒布前往标致的最初原因是在今年初进行达喀尔比赛。他在南美表现出惊人的步伐，并在一次拉力赛中遥遥领先，尽管他表明沙丘仍有一定的提升空间。但是一旦结束那便是一个问题，他将如何处理剩下的一年。考虑到标致已经拥有一辆208 WRX超级跑车外形的拉力赛车，因此选择RX是合乎逻辑的一步。
Loeb过去在2013年在Loheac举行的主赛事中参加了几次越野跑比赛（请参见本文底部的视频）。他险些错过了决赛，但是当他参加了2012年在洛杉矶举行的X-Games比赛时，他的确赢得了有史以来的第一次拉力赛比赛。
在2016年，勒布将成为标致汉森车队的成员，成为蒂米·汉森车队的队友。汉森（Hansen）去年获得了冠军，因此这辆车已经是一个成熟的实体。汉森（Hansen）仍然是21号赛车，而勒布（Loeb）则将9号赛车保持在自己的赛车上，大概是参考WRC的胜利。他们希望他们之间能够带回车队和车手奖杯。如果您最近想看到他们在冰冻的湖面上在208年代的生活，那么请看下面的视频。
显然，勒布（Loeb）在WRC赛车上的技能是无与伦比的，而且我们知道他对巨大的马力感到满意，因为他的创纪录的标致派克峰（Peugeot Pikes Peak）赛车的功率为875bhp。那么他在世界拉力越野赛超级跑车中的统治地位已成定局吗？好吧，也许他的盔甲和竞争对手一线希望中的一个缺点就是他有能力与其他人一争高下。显然，他在过去几年中曾在WTCC进行过一些练习，但是他主导的赛事（包括X-Games在决赛中从杆位领先的比赛中获胜）在他面前始终是路途遥遥。
无论结果如何，勒布参加国际汽联的世界拉力赛车锦标赛对组织者来说都是一个巨大的政变。在过去的几年中，Rallycross一直在稳步普及，其多次短距离短跑比赛的形式应该是电视黄金。冠军赛将于4月15日在葡萄牙开始，您可以在5月27日至29日之间在Lydden Hill举行的冠军赛的第四轮比赛中在英国观看
最后，如果您想了解驾驶560马力的World Rallycross汽车的感觉，那么一定要阅读下一期的evo杂志（第221期），您可以在其中阅读我有幸获得的时间在Mattias Ekstrom的Audi S1 rallycross超级跑车的方向盘后面。这是我永远不会忘记的一天。
