旅行汽车网宝马已经发布了其2015 7系的细节，确认它将配备下一代发动机，更轻的车身和大量新的驾驶员辅助技术。新款旗舰车型拥有不断发展的外观设计和更新的内饰，并将于今年11月抵达英国。
在发布时，新的7系列将配备两个六缸发动机，并与宝马八速Steptronic变速器的更新版配合。自动变速箱具有更先进的最终传动比和效率提升的卫星变速策略，可以做出明智的决定，为前进的道路选择最合适的档位。
推出的首款（可能是最畅销的）发动机将是730d。涡轮增压的3升柴油发动机可产生261bhp的功率和457lb ft的扭矩，据称可将新车从5.8 sec的0-62mph加速至最高155mph的最高速度。声称达到62.8mpg的排放量也很不错，可产生119g / km的二氧化碳。
买家也可以选择740Li形式的3升汽油发动机。功能更强大的装置可产生321bhp的扭矩和332lb ft的扭矩，可实现声称的5.5秒0-62mph速度。组合燃料消耗为42.8mpg，而CO2输出额定为154g / km。它也仅限于最高时速155英里/小时。
740e混合动力车将在2016年面世。宝马借鉴了i8和i3的技术，成功地从740e的2升四缸汽油发动机和电动机动力总成中提取了321bhp的功率，使其能够将134.5mpg的组合数字与5.6sec的0-62mph的时间混合在一起和149mph最高时速。由于能够以全电动模式行驶25英里，因此740e的二氧化碳排放量据称也低至49克/公里，与宝马轻量化的i8跑车相当。
同样定于2016年上市的还有750i 4.4升双涡轮增压V8发动机，能够产生444bhp的功率和479lb ft的扭矩，以及更强劲的6升双涡轮增压V12。这两个单元将配备xDrive四轮驱动，其余的传动系统均具有此选项。
宝马首次在7系车体外壳中使用碳纤维增强塑料（CFRP），有助于提高其结构刚度并提高安全性。汽车中心是CFRP芯，而钢和铝也广泛用于周围的零部件中。结果使7系列的重量减少了130公斤，这意味着新款730d的重量可能不到1800公斤（相比之下，其前身的重量为1915公斤）。
新的7系列具有经过重大修改的悬架设置，包括前后空气弹簧。该系统不仅提供可变的阻尼，还可以进行调整，以在22英里/小时的速度下将骑行高度提高20毫米至155毫米，或者在运动模式下降低10毫米。宝马承诺更新的空气设置以及可选的Executive Pro Drive系统（增加主动侧倾稳定功能）将改善行驶质量和操控性。
四轮和后轮驱动车型均可选装四轮转向系统，这有助于提高灵活性，而选装的自动泊车则是全球首个完整的自动泊车系统。尽管我们之前已经多次看到自动泊车系统，但这是第一款不需要驾驶员在方向盘上行驶的量产车。只需按下一个按钮（遥控钥匙扣上的按钮），远程控制停车场即可将汽车停放在停车场，这意味着驾驶员甚至可以在空间内跳出汽车。
其他关键技术功能包括用于第五代iDrive的手势控制和触摸屏命令，平视显示器，激光照明和事故辅助功能，例如车道控制辅助和碰撞警告。
广告-文章在下面继续新款宝马7系将于11月在英国展示厅上市，730d的起价为64,530英镑，740i的起价为72,060英镑。可以增加Sporty M运动型内饰的价格为3650英镑，而xDrive的价格为2730英镑。长轴距也可以指定为3950英镑。该级别的主要竞争对手包括新款梅赛德斯S级轿车和即将面世的奥迪A7。
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