戴姆勒公司和高通技术公司在大奖赛周末选择了蒙特卡洛作为背景,宣布了一项新的技术合作伙伴关系。
两家公司已经通过梅赛德斯AMG国油一级方程式车队的赞助联系在一起,将在未来的车载移动技术以及下一代电动汽车的无线充电方面进行合作,这是AMG SLS Electric等汽车的后继者驱动器和B级电动驱动器。
高通公司已经开发无线电动汽车充电已有几年了,但是与戴姆勒的合作表明,两家公司都在寻找进一步简化电动汽车拥有经验的方法。
高通公司的Halo充电技术将使电动汽车车主无需为汽车插上电源即可为其车辆充电。
梅赛德斯-奔驰研发部主管托马斯·韦伯(Thomas Weber)教授解释说,梅赛德斯必须保持“技术的最前沿”,才能为客户提供无与伦比的体验。他补充说,奔驰急于探索与高通未来合作的可能领域。
高通公司总裁德里克·阿伯莱(Derek Aberle)站在梅赛德斯最新的格兰披治(Grand Prix)汽车的一个例子旁边说:“当我们开始参与一级方程式车队时,看到这些汽车的技术量以及使汽车行驶得更快的工作量。
“我们有很大的机会与F1团队以及戴姆勒紧密合作,将新技术也带入公路车辆。”
车辆内部的无线技术将是第一步–包括智能手机的无线充电,以消除在每次旅行前都需要插入手机的麻烦–在视觉显示和安全技术得到进一步发展之前。
这项技术也将为F1团队本身提供帮助-高通公司和梅赛德斯公司已经在努力进行赛车,赛车手和维修区工程师之间的数据通讯。