旅行汽车网通用汽车已确认其第八代2020年雪佛兰克尔维特（Chevrolet Corvette）将于7月18日正式向全球亮相。
经过多年的间谍照片，高管影射和无休止的猜测，雪佛兰的英雄车将通过美国的所有功能向所有人展示。通用汽车公司今天的官方确认书带有在纽约市附近行驶的伪装的测试test子的图像，该照片似乎证实了第八代车型确实将采用中置引擎的报道。
美国出版物《汽车与驾驶员》认为，下一代Corvette的首批产品将是Stingray变体，该变体采用与C7相同的自然吸气式6.2升V8，但现在代号为“ LT2”，以表示其新的中置发动机位置。
该杂志推测，该八缸发动机的功率约为370kW，最终将与5.5升平板V8 Z06、5.5升双涡轮V8 ZR1和旗舰Zora车型结合使用，该车型将ZR1的发动机与产生超过740kW功率的电动机。
这种力量表明，雪佛兰在第八代克尔维特系列的十字准线中坚决拥护法拉利和迈凯轮。与这些品牌一样，新来者将摆脱手动选择，仅依靠七速双离合变速器。
克尔维特（Corvette）在澳大利亚展示厅的潜力仍然未知。在失去本地制造的霍顿准将之后，霍顿高管们一直在提倡神秘的“后驱V8跑车”。
三年前，对中型发动机克尔维特的期待使谣言工厂陷入了过度运转，当时伪装严重的霍顿·尤特（Holden Ute）被捕，割伤了通用汽车在美国最秘密的米尔福德试验场。
自那时以来，泄漏的汽车后副车架，发动机和悬架系统的CAD图，以及有关汽车中置发动机基础的连续报告，以及包括安德烈·阿瓦瓦里（Andrei Avarvarii / Hagerty）绘制的大量效果图。
C8克尔维特（Corvette）也具有健康的澳大利亚投入，这是由前霍顿（Holden）设计总监，前通用汽车国际设计负责人前迈克·西姆科（Mike Simcoe）监督和监督的。
我们已经知道雪佛兰Camaro在Walkinshaw的墨尔本转换过程中可在澳大利亚使用。克尔维特的崇高希望会最终实现吗？
据推测，该生产将于今年晚些时候开始，以准备在2020年初向美国公众推出。
所有（或至少一些）将在7月18日披露。
