旅行汽车网宝马已将纪念版M5的外壳掀开，以庆祝其铭牌的35年历史。
预定从今年7月开始向客户提供服务的BMW M5“ 35年”将批量生产350辆，供全球消费。
周年纪念版以宝马M5竞赛为基础，由相同的涡轮增压V8发动机提供动力，可产生460kW和750Nm的动力，在0-100 km / h的时间内持续3.3秒。与捐赠车一样，周年纪念版车型通过八速自动变速箱驱动所有四个车轮。
周年纪念版M5完全采用冷冻深灰色II金属制成，并带有“丝绸哑光表面印记”，采用20英寸合金轮毂的新设计，呈“ Y”字型，与“石墨灰色”相协调。标准制动钳以高光黑色制成，但是购买者还可以指定带有金制动钳的可选碳陶瓷制动系统。
内饰方面，BMW M5 35 Years拥有多功能座椅，均采用黑色的BMW Personal Merino皮革装饰，并带有对比色的米色接缝。除了座椅以外，还为仪表板，门卡和中控台提供了阳极氧化铝和铝/碳装饰。门槛饰板饰面带有图例“ M5 Edition 35 Jahre”，该图例也以激光刻印的形式出现在中央控制台的杯托盖上。
M5型号的名称是1984年为宝马5系E28代系列中的性能型号创造的。原来的M5由与M1跑车共享的210kW自然吸气直列六缸发动机提供动力。套装中还包括更强大的五速手动变速箱，锁止差速器以及增强的悬架和制动器，这些都为M5车型紧随其后。
随后，M5继续以E34发电，峰值功率为232kW，到1992年上升到250kW。当宝马在1998年推出E39代M5时，直列六缸转向了4.9升自然吸气V8，后者产生了294kW的动力。当E60一代的M5于2005年问世时，它使用的是373kW V10，这要归功于F1赛车。
对于2011年的F10一代，M5放弃了V10发动机，转而使用V8，但这一次是涡轮增压。这台4.4升发动机的输出功率为412kW，通过了七速双离合变速器。今天的M5是F90一代，坚持使用涡轮增压V8动力，但现在通过常规的（八速）自动驾驶系统驱动所有四个车轮。
M5 35 Years将在澳大利亚出售。宝马已经为当地买家预留了10辆汽车，澳大利亚的生产将于9月开始，并于12月交付。
