旅行汽车网通过与Ac歌的工程和设计交流，我们了解了本田的豪华车臂在将北美最畅销的3排SUV提升到舒适性，性能和安全性方面所面临的挑战。
上个月，Torque News扩大了Acura RDX的重生，该产品现已涡轮增压，根据设计注入了Precision Performance，并且首次在Acura A-Spec运动饰件包装中使用。某种程度上超乎寻常的停电车轮和运动级轮胎符合NSX竞赛灵感的座椅和格栅处理。
尽管在路边看起来有些险恶，但较宽的较低RDX将相当四方的2行SUV细分市场带入了真实竞赛性能启发的道路信条。而且，与所有Acura传感器一样，您所看到的就是将扭矩传递到道路时获得的收益，出色的火车轨道（如道路处理和减震）。
舞蹈中具有321国力的ACURA MDX Sport Hybrid
真正引人注目的是通过将新设计的正常吸气3.0 L V6与Ac歌久经考验的2电机无源混合动力系统结合在一起，从怠速直至中档刚刚产生的非凡扭矩。机械规格会延续到2019年，请在此处查看。最终结果是扭矩瞬间无缝显示。在“运动模式”中选择受NSX启发的旋转拨盘驱动器模式后，通过线加速器按住驱动器并保持不放，MDX的前向轨迹会将您送至脊医进行调整。
您在这里找不到PHEV变体。不用担心，在实际驾驶中，我在市区周围发现了26.9 MPG，灵活的操控性以及易于停车的感觉，让人联想到Acura TLX。然而，环顾Acura MDX设备完善的客舱，个人电子连接的舒适度和生物舒适度比比皆是。ura歌MDX行驶平稳，但不会震撼人心，其整体操纵和行驶特性非常适合长途旅行或城市机动性。
Acura MDX Sport Hybrid A-Spec可以说是雷克萨斯和沃尔沃的理想之选，在价格低于60,000美元的中型SUV细分市场中可以说是最舒适的驾驶员座椅，而在光线充足的强光夜间照明，实木和皮革饰件中看起来却很棒。同类中最好的游乐设施。ura歌MDX是一款出色的日常驾驶员，可容纳3行。
首先的建议零售价为$ 44,200 * MDX FWD（前轮驱动）到段Ac歌MDX SH-AWD Advance的顶部，建议零售价$ 58,650，我向所有考虑购买高级3行SUV的人推荐MDX试驾。
