旅行汽车网我们一直在谈论吉普大切诺基包装Hellcat Hemi的可能性，但在周三大苹果公司首次亮相之前，增压的Trackhawk已在网上进行了介绍。
世界上最强，最快，最快的2018年吉普大切诺基Trackhawk就是我们希望的一切，增压的6.2升Hemi发动机可提供707马力和645lb-ft的扭矩，使这款由Hellcat供电的野兽成为世界上最强大的汽油动力产品SUV –大幅击败世界上所有其他SUV。
动力通过高强度变速箱和高强度分动箱传递到所有四个车轮，如此高效，以使Trackhawk吉普车能够在短短的3.5秒内从停车位每小时爆破60英里，而覆盖四分之一英里的距离则是最新的切诺基（Cherokee）以116英里/小时的速度只有11.6秒。这比世界上任何以汽油为动力的SUV都要快，而且这些措施中的每一个都仅比轻型Hellcat Dodge轿车慢几声。新型Dodge Demon的Torque Reserve系统和中冷器冷却系统可帮助这款SUV迅速下线并驶入轨道。结合这项新技术和先进的全轮驱动系统，增压吉普车能够比RWD Hellcat汽车更硬，更快地发射。
此外，除了使Trackhawk迅速停止运转之外，Hellcat Hemi还使这款吉普车成为世界上最快的SUV，最高时速为每小时180英里。
相比之下，2018年吉普大切诺基Trackhawk的第二大竞争对手是2017年保时捷Cayenne Turbo S，它使用双涡轮增压V8产生570马力和590lb-ft扭矩，可在3.8秒内从0-60运行3.8秒，同时达到最高时速为每小时176英里。
访问Torque News主页以获取更多故事。我们尚无关于2018年吉普Trackhawk的价格，但2017年保时捷Cayenne Turbo S的起价为161,600美元，而当前的SRT吉普起价为6.6万美元–几乎可以肯定的是，增压吉普车的价格将远低于保时捷，它几乎可以在任何比赛中击败。
最重要的是，除了是世界上最快，最快和最强大的量产SUV外，2018年吉普大切诺基Trackhawk仍将拖曳7,200磅–因此，该SUV可以将汽车拖曳到拖曳带上，赔率是这样做的好处是，这辆拖车比街上的许多汽车都要快……甚至连挂车都挂上了。
悬架，制动和轮胎调整尽管2018年吉普大切诺基Trackhawk看上去与SRT 392车型并没有什么不同，但这款SUV不仅是大型吉普车中的大型发动机。变速箱，分动箱，驱动轴和车轴均得到了增强，以应对707hp和645lb-ft扭矩的组合，尤其是在使用扭矩储备系统硬启动时。
接下来，在使这款吉普车变得异常快速和快速之后，研究小组转向确保转弯时能够承受额外的动力和额外的重量（Trackhawk的重量比当前的SRT 392型号重250+磅）。自适应悬架减震器已经过重新调整，并且周围的弹簧都更硬（前部为9％，后部为15％），因此Trackhawk可以在滑垫上达到0.88g的重量。
最后，轻便的车轮是Trackhawk少数为数不多的独特外观设计线索之一，包裹在295个宽轮胎中，可帮助大型SUV像世界一流的性能汽车一样加速，转弯和停止。Trackhawk拥有有史以来生产的所有吉普车中最大的制动器，其前轮为15.75英寸转子和6活塞卡钳，后轮为13.75英寸转子和4活塞卡钳-从而使这辆5,300磅的SUV在仅114英尺的高度从60 mph停车。
在线获取重要信息后，我们没有任何生产数量或价格，但随着定于周三在纽约国际车展上亮相的Trackhawk首次亮相，我们稍后可以了解有关这款令人难以置信的高性能Mopar SUV的更多信息。本星期。
