多年来,Veloster受到了很多不同的评价,其中有些喜欢其古怪的车门布局,可靠性,涡轮增压版本和独特的样式,而另一些则似乎并不畅销,指出诸如动力总成,视线和选装件之类的东西。最好花在其他型号上。但是,即使在评论版中,coupe ala hatchback似乎仍然表现出色,即使它主要用于涡轮增压版。
最初的1.6 L 138 HP发动机一开始可能看起来很弱,但树型涡轮增压版本的顶部为201 HP提供了双涡旋涡轮增压1.6L 4缸发动机和6速手动变速箱,可以更好地利用排气脉冲和合理的扭矩范围。您不会以8.4秒的速度燃烧至62英里/小时,但是它具有很强的中档和操控平衡,在整个现代范围内,您都可以找到。像机械手刹这样的老式玩具可能并不是每个人的大吉岭之作,但它确实在很多标准设备的基础上增加了一些特色,其中包括电动窗,空调,方向盘等加热倾斜,iPod和蓝牙连接,加热座椅,按钮启动,无钥匙进入,后视摄像头,扬声器音频系统和主动弯道控制。
访问Torque News主页以获取更多故事。Veloster Turbo确实具有竞争优势,最引人注目的是福特与嘉年华ST和Focus ST,它们可能更快,但没有提供相同水平的设备。诸如Astra GTC 1.6T和大众Scirocco之类的其他对手在大众方面并不那么热,或者价格更高。
2016年Veloster拉力赛版的厂商建议零售价为24,785美元,配备七速双离合器自动变速箱,运动型座椅,更大的前轮胎和升级的电致发光仪表板。配备手动变速箱的2016年拉力赛版本将在6.7秒内达到0-60英里/小时的速度,这并不是很快的事情,但是考虑到所有因素,您都可以以合理的价格获得价格。
价格点和您所赚钱的是这里的真实结论。该模型已经推出了一段时间,并在此过程中不断更新,并且确实有一系列模型可供选择,并且配备了丰富的设备,这是您物有所值的最大收益。它的一些竞争对手可以更快地冲刺,不那么古怪,并且可以将他们的运动模式牢牢地牢牢扎牢,但是Veloster试图在所有方面交付产品,并牢记可靠性,这仍然是一个值得选择的选择。如果您想坚持下去,拥有200多个HP的Elantra Sport可能会在不久的将来成为现实,但是Veloster对于那些想要表现出色的全能选手的人来说仍然有很多生命。