旅行汽车网只要我一直从事汽车行业，我就一直在听说随着电动汽车技术的进步和燃油价格的飙升，V8时代的末日即将到来–尽管电动汽车的销量持平，汽油价格却一直保持低位几个月以来，新的V8引擎比以前的版本效率更高。伴随着关于无休止的大型V8谣言，Hot Rod的人们整理了一段简短的视频，详细介绍了他们声称是道奇Challenger and Charger中Hellcat Hemi的替代产品，许多人认为该视频提供了合法信息。
实际上，Hot Rod的员工只是在恶作剧，把视频中没有认出引擎的所有人称为梅赛德斯·奔驰M278双涡轮增压V8 –或那些没有意识到发布了下一代Hellcat替换件的人4月1日凌晨。自该视频发布以来的4天内，我在社交媒体上看到无数人发布了该视频，坚持认为我们都将首先了解下一个出色的道奇引擎，但我在这里是要让这些人平息下来。
访问Torque News主页以获取更多故事。视频中显示的引擎应该是下一代道奇性能引擎，它将代替707hp的Hellcat Hemi。现在，如果克莱斯勒使用双涡轮增压发动机代替Hellcat Hemi，那么您是否认为在公司尚未发布有关这种发动机的消息时，它将被保留在楼梯间内？我们是否真的相信克莱斯勒会拥有一款新的双涡轮增压，下一代发动机，功率超过800马力，而且即使有大型出版物对此进行了录像，他们也完全不会谈论它？
好吧，您不应该相信这些事情，因为我们在该视频中看到的并不是下一代道奇性能引擎。它实际上是M278家族的梅赛德斯·奔驰发动机。该发动机是双涡轮增压V8发动机，但不是道奇发动机，而是2011年梅赛德斯·奔驰S550、2012年AMG E63和2012年AMG SLK55等发动机所使用的发动机。这是一款高性能发动机，功率水平攀升至557hp，但没有800马力，无法在乙醇和汽油的混合物上运行，也无法为下一台Dodge Viper或下一台Dodge提供动力。他们甚至在视频中走得很远，以至于用纸盖住了大的“ AMG”徽标，并去除了一些进气系统组件。本文顶部的图像显示了M278发动机在2011年底特律车展上的外观。
虽然我们很肯定会在未来几年看到高性能的双涡轮增压发动机在各种道奇汽车的引擎盖下，并且该发动机的功率可能会超过800hp，但该发动机肯定不会是早在2000年引入的梅赛德斯·奔驰发动机。 2010。
单击此处查看Hot Rod视频和Lucifer引擎，并在上面显示的图像中密切注意此愚人节视频引擎与AMG引擎之间的相似之处。
