旅行汽车网日产能源管理团队一直痴迷于空气。日产在美国的制造工厂不仅浪费了空气，而且浪费了空气。因此，他们一直在努力遍历这些工厂的每一寸，以发现漏气的地方。
等待？空气？是的，空气。它无处不在，是免费的，而且这是我们所有人都倾向于理所当然的事情。但是，能源管理类型的看法有所不同。空气用来驱动工具和移动东西变得昂贵。快速。由于汽车制造需要大量压缩空气，因此要消耗大量能量来吸收自由空气并将其压缩。这种能源要花钱，并且会对环境造成影响。
因此，日产的团队一直在寻找并消除公司在美国工厂的压缩空气系统中的泄漏，以减少这些成本和影响。它可能比您想像的要多得多。
访问Torque News主页以获取更多故事。约翰说：“我们节省了足够的能源，一年可以为700多个家庭供电，抵消了将近2800吨垃圾填埋场的温室气体排放甚至更好，使全电动日产LEAF在地球上行驶了40,000多次。”日产汽车公司制造，供应链管理和采购高级副总裁马丁。
漏气是汽车制造等行业的普遍挑战。日产的能源管理团队估计，他们在士麦那，德哈德和坎顿的工厂所使用的压缩空气中有20％以上是由于泄漏而浪费的。这是因为泄漏是系统上的连续排放物，否则压缩空气只能间歇使用而不是连续使用。随着时间的流逝，一些小的泄漏会增加大量的能量损失。
在日产工厂的这项举措和其他举措之间，该公司获得了美国环境保护署的2014年度能源之星合作伙伴称号，并且连续第三年获得该计划颁发的“持续卓越奖”。
除此之外，日产还向密西西比州的当地学校和建筑物展示了自己的能源之星认证。那十四所学校节省了足够的能源成本，相当于十位教师的薪水。日产还在Decherd和Canton的工厂中接待其他合作伙伴，供应商和地方政府官员，他们希望研究该公司如何节省能源，以便他们可以将其适应自己的工厂。
应该指出，日产并不孤单。其他许多汽车制造商（其中许多人可能不相信他们被能源之星评级）参加了美国能源部的计划，而其他公司（您可能会自然认为会参加）则没有参加。在这方面，我们会让您猜测谁是谁。
