旅行汽车网2012年的ChevySonic和Chevy Cruze即将向大众介绍超级跑车技术。当玛莎拉蒂Grand Sport在其法拉利设计的发动机零件上增加类钻石涂层以提高耐用性和性能时，很少有人会感到惊讶。相反，当雪佛兰在新闻稿中宣布将在新型雪佛兰科鲁兹经济型轿车中使用类金刚石碳涂层（DLC）时，引起了车迷的关注。
雪佛兰科鲁兹和索尼克对新GMA来说很重要由于政治和品牌原因，像2012年雪佛兰科鲁兹这样的小型入门级汽车对于汽车制造商来说变得越来越重要，正在使用越来越多的有趣和高科技方法来生产它们。几十年来，医疗，航空航天，半导体，以及令人惊讶的是，消费者健康和美容用品市场都使用涂料。总体思路是使用成本更低，更易于操作的“基材”或底层材料，也可以降低成本并实现快速生产，但随后再涂覆较昂贵的或更薄的涂层，或随后在材料上更难加工以实现目标。以剃须刀为例。整个刀片可由超硬材料（如钛或类金刚石碳）制成，但这些材料极难加工，并且与钢相比较脆。通过用钢制成零件，然后在上面提供所需效果的薄涂层，可以控制成本并提高性能。
令人惊讶的包装中的高科技技术雪佛兰在2014年克尔维特（Corvette）新一代车型上推出了这种材料，对此鲜有人感兴趣，但事实是该公司的口袋火箭式2012 Sonic和紧凑型经济型轿车科鲁兹（Cruze）将成为雪佛兰历史上首款使用的产品。该技术表明了通用汽车正在关注的重点。该材料将用于1.4升涡轮发动机，为通用汽车这两个新的成功案例提供动力。在发动机中，气缸内上下移动的活塞之间的密封是关键区域。油实际上形成了密封并提供润滑。但是，活塞本身不能用于密封。而是使用环。雪佛兰正是在这些戒指上使用了DLC。涂层改善了环的传热特性，并实际上使环稍松一些。这减少了摩擦，改善了燃油经济性和动力，还节省了机油消耗。现在已经从原子水平研究了活塞环，油和汽缸壁相互作用的技术。通过采用这项新技术，这种相互作用的所有方面都得到了改善，包括耐用性和制造成本。
2012年的雪佛兰科鲁兹（Chevy Cruze）和音速（Sonic）打破了雪佛兰（Chevy）的新技术壁垒，并着重强调了通用汽车最关注的产品。
