旅行汽车网丰田刚刚宣布了其新推出的丰田GT 86的新空气动力套件，这是2013年Scion FR-S在美国的表亲。丰田创造了新的空气动力套件，以配合GT 86跑车的发售日期。汽车在澳大利亚。新套件将为GT 86带来激进的外观，但不仅仅是美观。
丰田GT 86工厂附件的设计旨在减少风阻并增加下压力，从而在赛道和快速公路上提高操纵稳定性。新的空气动力套件将帮助后驱跑车保持车辆已经很滑的0.27阻力系数。航空套件包括新的前保险杠裙，侧裙，后保险杠裙和大型后扰流板。新提供的套件是为希望充分利用Toyota GT 86跑车的驾驶爱好者而设计的。
根据丰田公司的新闻稿，该空气动力学套件为前保险杠裙板提供了垂直鳍片，以控制进入前格栅的空气以及以12度角进入双前襟的空气，从而为GT 86提供了最佳的操纵稳定性。侧裙板具有特殊的圆形前缘，可帮助气流从前轮罩排出，从而在履带上进行强力制动时使制动器保持凉爽。
访问Torque News主页以获取更多故事。后保险杠裙边具有独特的设计，可水平伸出，以减少前车尾经过车厢下方时产生的空气紊流，从而减少车厢下方的阻力。后裙板还使后鳍上方的气流最大化。大型后扰流板在立柱上装有水平“翼梢小翼”，以增加下压力并优化操纵稳定性。后扰流板中央部分在所有外部颜色产品上均涂有特殊的黑色光泽漆。
丰田GT 86仍由与斯巴鲁合作开发的同一款斯巴鲁拳击手发动机提供动力，并配备了2.0升自然吸气四缸发动机，可产生200马力和151磅·英尺的扭矩。斯巴鲁拳击手发动机采用了来自雷克萨斯IS F的丰田最先进的D-4S直接喷射和进气道喷射。
丰田宣布的新车身套件现已在澳大利亚上市，尽管Scion尚未确认将在美国的FR-S上提供相同的选件，但极有可能很快在全球范围内发售。新升级包的价格定为3,000美元，两种型号都可以使用手动或自动变速箱。
希望Scion FR-S风扇不久将具有相同的工厂航空配件，以使他们的趣味跑车更加注重性能。
