旅行汽车网阿斯顿·马丁Valkyrie超级跑车将拥有量产车历史上最强劲的自然吸气发动机。
至少这就是引擎供应商Cosworth在推特上删除该推文并发表声明说这是错误之前通过Twitter声称的。
但是，在将其删除之前，它已被捕获并似乎证实了女武神背后的6.5升V12将会拥有高达842kW的功率-或旧款1130hp。为了说明这一点，法拉利La Ferrari于2014年推出时从其6.2升V12产生了590kW的功率，而在其电动机辅助下的总输出为708kW，显示了阿斯顿·马丁在公路车方面的投入功率。
但是，考斯沃斯（Cosworth）的推文并未阐明该数字是否包括Valkyries自己的混合动力系统，即由克罗地亚电动超级跑车专家Rimac制造的一级方程式赛车的能量回收系统（ERS）。
Valkyrie由阿斯顿·马丁（Aston Martin）与Red Bull Advanced Technologies合作开发，Red Bull Advanced Technologies是能量饮料F1赛车背后的公司，由著名设计师Adrian Newey领导。该汽车使用了许多通常与赛车相关的供应商，包括引擎的Cosworth和变速箱的Ricardo。
阿斯顿·马丁（Aston Martin）已确认将仅制造150个公路版女武神（Valkyrie），并声称它将像F1赛车一样在赛道上行驶。它还将制造25个称为Valkyrie AMR Pro的仅限跑道的特价商品（如上图所示）。
这家英国品牌正在使用Valkyrie项目作为其新系列中置发动机超级跑车的展示柜，该系列将于2020年推出，型号为Vanquish。
相关内容阿斯顿·马丁（Aston Martin）：F1赛车线上的女武神“十佳”阿斯顿·马丁（Aston Martin）展示了仅用于赛道的Valkyrie AMR Pro F1：内部阿斯顿·马丁的女武神阿斯顿·马丁给它的超级跑车起个名字“如果我直接进入那个市场，你们会说：“我让阿斯顿成为GT赛车，它作为GT赛车有多大的信誉。为什么要追求最终的性能，”“阿斯顿·马丁首席执行官安迪·帕尔默（Andy Palmer）在2017年告诉Drive。“通过做女武神，我们正在做的就是设定光环，设定第二条DNA。”
