超级跑车Impreza击败了灰色的忧郁

看来世界上对斯巴鲁的巨型杀手Impreza WRX不够。现在，英国拥有自己的“超级跑车”版本，即208kW P1。

P1是由拉力赛专家Prodrive在英国设计并在日本斯巴鲁工厂生产的新型续程车型。P1将于明年3月在英国上市，价格将略高于30,000英镑（76,000澳元）。

P1是英国斯巴鲁进口商的回答，因为大量高功率Impreza车型被“灰色”进口到英国。

这款新车由208KW版本的熟悉的四缸发动机提供动力，经过精心设计，可以满足欧洲整车类型认证的要求。斯巴鲁英国公司表示，这是该系列中首款通过官方销售的超高性能汽车。欧洲的经销商。

此举是在欧洲取消对日本汽车的进口限制的临近之际，有可能为来自日本的成千上万辆二手Imprezas打开闸门。

希望P1可以从世界领先的拉力赛准备机构之一Prodrive在英国设计的事实中获得更多的信誉。

Prodrive声称P1的性能可媲美竞争对手斯巴鲁的“神圣” Impreza 22B，其最高时速超过240公里/小时，而0-100公里/小时的冲刺时间不到5秒，将使其与某些世界上最快的汽车。

项目的不妥协性质始于两门双门轿跑车的车身外壳，这是三种Impreza车身样式中最坚固的。英国设计师Peter Stevens（迈凯轮F1后面的笔）设计了独特的前扰流板加长件和后机翼，以减少升力。

该车的底盘在英国以宝马M3，三菱蓝瑟Evo VI和其他三个量产的Imprezas为基准。Prodrive提出了新的弹簧和减震器设置，新的悬架几何形状，新的车轮和轮胎以及新的转向齿条。内饰也进行了升级。

最大的问题之一是满足排放和噪声法规。但是，官方将P1归类为“超级跑车”（通过满足加速测试可以实现这一点）使这项任务简化了一个分贝。