旅行汽车网悉尼最新的道路基础设施Lane Cove隧道已开始营业，没有立即显示出担心的交通混乱的迹象。
但是那是一个星期天。
在经过9000名工人的三年建设之后，第一批驾车者在周日下午2点（澳大利亚东部标准时间）之前不久在警察护送下护送通过了一条耗资11亿美元的隧道。
3.6公里长的隧道将在一个月内免费提供2.55美元的汽车收费。
它的设计师认为，这将使驾驶员的旅行时间减少多达17分钟。
该隧道于周日早晨由四名帮助修建该隧道的人正式开放，总理莫里斯·艾玛在星期六大选中获胜后处于低位。道路部长埃里克·鲁桑达尔（Eric Roozendaal）代表政府。
Connector Motorways此前曾说过，这是隧道在州大选后的第二天开放的巧合，距离合同规定的运营开始还有一个多月的时间。
但这意味着在驾车者习惯了隧道的情况下，政府不必面对交通延误带来的政治后果。
道路交通管理局（RTA）上个月发起了一项耗资110万美元的教育运动，向驾车人士提供与隧道相关的48条主要交通变化的建议。
它包括广播和印刷广告以及使用动画和视频在线“测试”道路变化的能力。
这项教育运动的首次真正考验将在周一早上的高峰时段进行。
但是，RTA的运输管理中心表示，隧道运营的最初几个小时都没有发生事故，车流量可以自由通过隧道。
运输管理中心女发言人说：“他们正在前进……明天可能会有更多的东西第一次使用，今天（今天）还有很多事情要进行。”
一位驾车者排队一个多小时成为第一个使用隧道的人。
发言人说：“在一个多小时的等待中，我确实有一位女士多次打电话给我，说'你为什么还没打开？'，我想我说'我可以在摄像头上看到你的车了。”
她补充说：“没有拥堵。”
莱恩科夫隧道（Lane Cove Tunnel）将M2高速公路与戈尔山高速公路（Gore Hill Freeway）连接起来，为完成悉尼轨道网络约110公里的不间断行驶提供了联系。
猎鹰街网关将军用路和猎鹰街连接到戈尔山高速公路，以避开太平洋高速公路沿线的19套交通信号灯。
正在寻求隧道所有者Connector Motorways的评论。
