旅行汽车网小型车在各个方面都在变大。
它们不仅规模越来越大，而且越来越受欢迎。
考虑到汽油成本的上涨，得知城市汽车（或行业定义为“轻型”汽车）的销售增长速度是新车市场的两倍可能就不足为奇了。
的确，轻型汽车现在占售出的新乘用车的五分之一，是仅次于小型车（丰田卡罗拉大小的汽车）的第二大类别。他们甚至超过了旧的收藏家，霍顿准将和福特猎鹰。
在这个竞争激烈的级别上，有22款汽车可供选择，但是随着本田Jazz的到来，我们决定仅对同类产品中的最好者进行测试。
我们特意选择了能够获得四星级或五星级碰撞保护等级的汽车，这意味着缩小尺寸不再是安全性的折衷。
在我们看来，所有这四款车都是同类产品中最好的例子。这是他们的比较方式。
另请参阅我们之前的多车比较，其中包括更多竞争对手，但在新的本田Jazz和Mazda2到来之前进行了比较。
本田Jazz VTI，建议零售价$ 18,150;含所有可用安全设备的价格$ 19,250
新的Jazz系列1.3手动版的价格从$ 15,990起，但是我们已经测试了买家中最受欢迎的选择，基本型号1.5升自动变速箱。它的价格不是很基本的$ 21,490-这是Toyota Corolla的钱-但它拥有这里最标准的设备，功率和空间。
此类级别的汽车上的窗帘安全气囊通常是可选的，但在此型号的Jazz和更贵的旗舰版本上，它们是标准的（在更便宜的1.3上，它们仍然是$ 1000的选择）。
其令人印象深刻的安全钳的缺点是，稳定性控制直到未来18个月内才成为标准装备。
相关内容第一个驱动器：本田爵士新款Jazz比其前任更大，并且后座迄今为止最多（根据我们的卷尺，其膝盖空间几乎可以与福特Falcon媲美）。
因为它有一个巧妙的折叠后排座椅，可以平整地收放在地板上，所以它也拥有迄今为止最笨拙的载货空间。收起的座椅和车顶之间有一米的空间；它很大。令人难以置信的是，尽管地板较低且装载高度较低，本田仍设法将全尺寸备件装入靴子。最高得分。
与往常一样，本田的驾驶室控制装置以其清晰的布局，简单的功能和时尚的外观给人留下深刻的印象。但是，仪表板和门板上的塑料看起来有点便宜。本田在所有四个门的顶部边缘都装有一块织物，这样您就不会肘部酸痛。
客舱存储非常好。它有一个双盖手套箱，还有口袋和饮料架。就像这里的所有汽车一样，内门也可翻开，既可作为手机或硬币的口袋。
该型号的标准配置包括地图灯和车顶中央的灯，以及方向盘音频控件。驾驶员还可以获得一键式自动上下电动窗开关（马自达是仅有的具有此功能的其他汽车，其他汽车仅是自动向下）。
由于采用了类似面包车的挡风玻璃和前四分之一的前窗，因此前视视野非常出色，而凸面的后视镜也可以使超前视野很好。较小的侧窗稍微遮挡了停车位时的后四分之三的视野。
以前的爵士乐因转向太轻和悬架太软而受到批评。新车型通过良好的转向感和悬架更好地解决了颠簸问题，尽管悬架的确有点偏。
该发动机比竞争对手具有更大的动力，而Jazz是同类产品中唯一具有五速自动变速箱的汽车（在我们的市场上，它不再是CVT）。在市区附近，您需要进一步推动油门以充分利用发动机，即使如此，功率仍在转速范围的顶部附近。这里的其他三辆汽车在低速行驶时具有更大的功率，并且需要更少的油门来行驶。因此，本田的数字看起来不错，但没有提供我们所期望的优势。
此外，较高的转速（您需要此转速，因为新型号还增加了45公斤的重量，使Jazz在同类产品中最重）会降低燃油经济性。以前的爵士乐是个加油站，但新车型的使用已经失去了这种优势，现在的使用量与同类产品相当。
我们在城镇周围平均约为10 L / 100 km，在开放道路上约为7 L / 100 km。
在三次加气期间，车载旅行计算机对汽车使用了多少燃油感到乐观。它称消耗量在10％-12％之间。
例如：它说我们使用了5.8 L / 100 km，但实际上使用了6.5 L / 100 km。
我们发现这很奇怪。当然，汽车确切知道它使用了多少燃料？
出生国家：泰国
发动机：1.5升四缸
功率：88k W和145 Nm
传播：五速自动
经济：6.7升/ 100公里
重量：1115公斤
转弯圆：10.4米
安全：前排，侧面和帘式双安全气囊和防抱死制动系统是标准配置。稳定性控制不可用。
服务间隔和平均成本：10,000公里，$ 300
备用轮胎：全尺寸备件
更换轮胎：固特异GT3 175 / 65R15 $ 160
保险：*每年$ 1228
*保险采用约定的价值，财务，私人使用的26岁女性驾驶员并具有清晰的驾驶记录。资源：RACV
Mazda2 Neo，建议零售价$ 18,150;含所有可用安全设备的价格$ 19,250
Mazda2已有将近一年的历史，但它看起来仍然是全新的。这是马自达系列中获得该公司现代设计处理的最后一款车型。
它的工作是一种享受。
Mazda2是该类别中仅次于Toyota Yaris和Hyundai Getz的第三大畅销汽车，但造型只是其销售成功的部分原因。
它具有最锐利的价格，最锐利的处理，最拉链的引擎和最可用的安全功能。
这是四方中唯一提供稳定性控制的汽车。它是可选的1100美元安全套件的一部分，该套件包括帘式安全气囊。
值得注意的是，即使使用此选项，Mazda2仍比其竞争对手便宜，因为它们也配备了额外的安全功能。
三门Mazda2价格为$ 15,750，已于今年早些时候开始销售，但我们测试过的五门是最受欢迎的版本。
我们很高兴认识婴儿Mazda，因为它提醒我们为什么它在去年的“年度最佳驾驶汽车”奖中赢得了轻型车类的奖项。
但可惜的是，与所有汽车一样，它们之间也存在差异。
基本模型Mazda2是该组中唯一没有方向盘音频控制装置的汽车，并且没有地图灯。后排座椅的膝盖和头部空间最少，后侧高高的窗户限制了停车时的视线，并且后备箱中有一个瘦备用轮胎。
对于居住在城市和郊区的人来说，临时轮胎可能没什么用，因为您只需要用它就可以到最近的轮胎商店购物。但是，如果您住在郊区以外的地方，或者在蜿蜒潮湿的乡村道路上发现轮胎漏气，它们肯定不是理想的选择。
Mazda2的客舱没有Jazz或Yaris那样多，但有足够的零散储物空间来满足大多数人的需求。我们不喜欢裸露的手套箱，它可以让您在安全气囊前的顶部戳杂志或其他东西，但马自达认为大多数买家会把自己的物品藏起来。
自从该车型于去年9月开始销售以来，变化不大，但是大约六个月前，马自达在批评原始橡胶在潮湿天气下的抓地力后，在基础车型上推出了更大的车轮和轮胎。我们必须说这是值得的努力，马自达的快速转换值得称赞。新的车轮装饰看起来也不错。
马自达2的质量令人印象深刻。机舱仪器清晰无忧。而且感觉很容易驾驶。
发动机几乎不需要推动就可以行驶，汽车在行驶中感觉确实很安全。在应对减速带时，轮胎和悬架是这一类中最好的，但在崎rough的道路上感觉会有些硬挺，但并非不舒服。
出生国家：日本
发动机：1.5升四缸
功率：76 kW和137 Nm
传播：四速自动
经济：6.8升/ 100公里
重量：1032公斤
转弯圆：9.8米
安全：双安全气囊和防抱死制动系统是标准配置，但$ 1100安全套件（我们建议）增加了前排座椅侧面安全气囊，帘式安全气囊和稳定性控制系统。
服务间隔和平均成本：10,000公里，$ 280
备用轮胎：节省空间
更换轮胎：东洋R27 185 / 55R15 $ 190
保险：*每年$ 958
铃木雨燕，建议零售价17,990美元;含所有可用安全设备的价格$ 19,990
如果您一眼就认为这辆车看起来有点像日本人对新Mini的解释，那您是对的。
小型汽车专家铃木（Suzuki）在日本很重要，但这款Swift旨在征服欧洲和世界其他地区。
因此，它具有可爱的外观和灵活的处理方式，并具有“日本制造”的品质。
Swift在澳大利亚也取得了成功，占该品牌本地销量的近60％，并且是其近年来增长的推动力。
尽管Swift是该组中最古老的汽车，但它看起来仍然很新鲜。它于2005年推出，大约一年前就已提供了更新的模型。变化微妙：新的尾灯，前保险杠和轮罩就在附近。
手动五门舱门的价格从$ 15,990起，但是我们已经测试了最受欢迎的车型$ 17,990。
标准安全设备包括双前安全气囊和防抱死制动器。要获得窗帘式安全气囊，您必须多花2000美元购买Swift S，后者还配有合金轮毂和雾灯。稳定性控制仅在手动的Swift Sport 1.6上可用，价格为$ 23,990。
不幸的是，铃木通过将帘式气囊与其他功能捆绑在一起，使帘式气囊成为2000美元的选择。
丰田将帘式安全气囊作为独立选件收费750美元，还包括驾驶员的膝盖气囊，马自达则对帘式安全气囊收取1100美元，并在交易中包括稳定性控制。
除了这些批评之外，Swift还具有很多其他优点。它的保养间隔比这里的其他汽车更长（15,000公里，而不是10,000公里）。它具有最安静的发动机，最精致的轮胎和悬架。它具有与Yaris相同的最佳转弯圆，并且像马自达一样容易移动。
简洁的功能：这是该组中唯一具有两级解锁功能的汽车。
即：第一次按下按钮时，只有驾驶员的车门打开。
按下两次，所有门将解锁。深夜返回车内时，这对人身安全很方便。
雨燕拥有最少的机舱存储空间（门口袋太薄），而后车厢的后四分之三视野则由于小侧窗而受到了限制。
但是它有一个漂亮的皮革方向盘，带有音频控制，大遮阳板和一个常规的燃油表（马自达和丰田都有数字燃油表）。质量很好。
停车时，电动助力转向可能会瞬间变重，但否则很好。
与马自达一样，雨燕也配备了节省空间的备用轮胎，因此也有同样的批评。有足够的备用空间，但铃木却选择了更大的靴子。
斯威夫特（Swift）是一款很棒的小型汽车，但在手册中没有发现这一点。新南威尔士州的NRMA（相当于RACV）发现，Swift是经过低速前端分流之后维修最昂贵的轻型汽车。
尽管如此，RACV仍将其与Mazda2一样便宜。
出生国家：日本
发动机：1.5升四缸
功率：74 kW和133 Nm
传播：四速自动
经济：6.7升/ 100公里
重量：1060公斤
转弯圆：9.4米
安全：双安全气囊和防抱死制动系统是标准配置。前排座椅侧面安全气囊和帘式安全气囊是Swift S车型的标配，价格高出2000美元。稳定性控制不可用。
服务间隔和平均成本：15,000公里，250美元
备用轮胎：节省空间
更换轮胎：普利司通RE080 185 / 60R15 $ 180
保险：*每年$ 958
Toyota Yaris，建议零售价$ 19,690;含所有可用安全设备的价格$ 20,440
在预算车类中，最昂贵的车型之一很少成为最畅销的，但是丰田Yaris就是这种情况。自2005年11月开始销售以来，它一直是顶级机型。
与本田爵士车一样，雅力士也配备1.3升发动机，三门舱门的起价为15,190美元。
但是，我们在这里测试的1.5升五门YRS自动起价为19,690美元，是最畅销的Yaris变体。
雅力士（Yaris）在日本制造，但在欧洲设计，因此从侧面看，它的侧面具有标致天赋。
在里面，它看起来像一艘太空船。
仪表板中间有一个数字仪表盘，它以精确的数字显示速度（而不是在表盘上测量指针）。有些驾驶员不喜欢这样，但是对于它的价值，我们是粉丝。在这个定速摄像机，低容差和严厉惩罚的严格执行时代，数字化数字毫无歧义。
面料的质量是一流的。丰田在座椅和门上使用了潜水衣式材料。
后者便于肘部舒适。
储物柜比比皆是。这辆车比其他任何竞争对手都有更多的车厢。您将再也找不到电表的钱了。
周围的视野很好，Yaris在机舱空间方面仅次于爵士。但是它仍然比其他两辆车有更多的后座空间。
巧妙地将后座放在轨道上（这是唯一具有此功能的汽车），因此您可以根据需要携带人员或货物来前后滑动。就是说，靴子很小，但里面装有全尺寸的备用轮胎和轮胎。并且有两个地板下的储物袋。
轻度改头换面的Yaris将于下个月在展厅展出，但没有技术上的改变。它具有新的前保险杠和尾灯。窗帘式安全气囊仍将是$ 750的选择，并带有驾驶员的膝盖安全气囊，这是此类中唯一具有此功能的汽车。
但是，不能选择稳定性控制。它将在未来18个月内到期。
独特的是，在保修期内，丰田将Yaris的日常维修费用上限定为$ 120。
这是一个很好的协议，因为服务价格差异很大（请参见表）。价格是固定的，因为丰田在经销商的余额中提取了标签。之所以可以这样做，是因为它预留了汽车原始购买价格的一部分。
因此，值得注意的是，虽然维修费用便宜，但至少与马自达相比，您为汽车付出了更多。如果您可以就Yaris的购买价格讨价还价，这将使120美元的服务交易更具吸引力。
一个警告：原厂更换轮胎的价格昂贵，每条轮胎的价格在160美元到190美元之间，这相当于抢劫公路。
出生国家：日本
发动机：1.5升四缸
功率：80千瓦和141 Nm
传播：四速自动
经济：6.7升/ 100公里
重量：1055公斤
转弯圆：9.4米
安全：双安全气囊和防抱死制动系统是标准配置。前排座椅侧面安全气囊，帘式安全气囊和驾驶员膝盖安全气囊为$ 750选装件。稳定性控制不可用。
服务间隔和平均成本：10,000公里，$ 120
备用轮胎：全尺寸备件
更换轮胎：邓禄普SP2030 185 / 60R15 $ 190
保险：*每年$ 1068
判决
我们会真诚地为您推荐这里的任何汽车，并鼓励任何买家选择他们喜欢的汽车。我们也建议购买窗帘式安全气囊，以促使其他品牌在其轻型汽车上引入这些潜在的救生功能。
我们按以下顺序对四大晶圆厂进行了排名。
令人惊讶的是，爵士乐排在首位，因为就其所有优点而言，它简直太贵了，而且是最昂贵的保险。就是说，如果您想要这里最宽敞的车，这是一个很有价值的建议。
如果我们测试了配备1000美元安全套件（18,990美元）的1.3升Jazz GLi汽车，并且性能良好，那么Jazz可能排名第二。
雨燕是一种集体行为，但在该公司中其机舱被遮蔽，窗帘式安全气囊是一种昂贵的选择。
剩下的就是丰田Yaris和Mazda2。两种出色的汽车都有不同的原因，我们可以理解为什么人们会偏爱一辆。
我喜欢Yaris的数字速度表，宽敞的机舱，全尺寸备件和固定价格的服务，但我们认为Mazda2超越了生产线，因为它的购买和运行成本更低，拥有更多可用的安全设备，并且功能更多开车很有趣。
