美国安全监管部门已加大调查力度,以调查丰田卡罗拉轿车和Matrix掀背车上发动机熄火的投诉,但政府官员并未宣布召回事件。
美国国家公路交通安全管理局上周对调查进行了升级,正在研究造成停顿的两个可能原因:电路板上的涂层不正确,玻璃涂层的表面出现裂纹。两者都可能在汽车生产期间发生。
这项名为“工程分析”的新探针涵盖了从2005年到2007年的180万辆卡罗拉和Matrix汽车。与NHTSA于12月开始的初步调查相比,这是对车辆的更深入调查。该调查仅涵盖2006车型年的车辆。
NHTSA表示,截至上周,已经收到163起汽车失速的投诉。
丰田汽车发言人东京的发言人斋藤实(Monika Saito)证实了NHTSA的调查。她说,丰田汽车正在充分合作,但拒绝透露更多细节。
目前尚不清楚是否有必要召回,尽管工程分析将确定是否存在需要修复的安全缺陷。
丰田最畅销车型之一的卡罗拉(Carrolla)出现问题,将进一步使这家日本汽车制造商感到尴尬。该汽车制造商长期以来一直以质量控制为荣。Matrix是花冠的掀背车版本。
自2009年10月以来,全球范围内因安全问题召回了大约1000万辆汽车和卡车,其中包括刹车故障,有故障的油门踏板和困住加速器的地板垫,该汽车制造商正试图提高其声誉。